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强大实战性能:耐克KD 6(杜兰特6)深度测评

2019-02-12 19:05:04  阅读[1644]
导读:耐克KD 6(杜兰特6),中底采用了前掌Zoom Air加后跟Max Air气垫,不仅拥有良好的启动速度,同时在缓震方面也是可圈可点,上脚后,我感觉后跟的Max Air并没有之前想象的那样柔软。外底复杂的多层次六角花纹可以为穿着者提供强大的牵引力,在实测两个小时中,并没有出现打滑的现象,KD 6完全可以满足外场塑胶地和内场木地板的抓地需求。

提起Nike KD系列,人们的脑海中总是会想到性价比,实战等一些词汇,的确,KD系列一直以良好的口碑和出色的实战性能著称,低廉的售价也是其成功的关键,如今Nike KD系列已经推出到了第六代,究竟这双KD 6到底和前辈们相比有什么过人之处呢?让我们走向球场,用实战告诉我们答案。

起初拿到这双KD 6的时候,鞋面的大面积Flywire技术的确增强了KD系列的科技性,但我对包裹和透气性的担心也着实存在,尤其KD 6的鞋舌处,KD 6的鞋舌与Flywire鞋面一侧相连接,另一侧的鞋面则延伸至对面,这样从理论上增强了球鞋穿着的整体性,但在实际穿着中究竟怎样,还要我们进一步的感受。

强大实战性能:Nike KD 6深度测评

穿上KD 6的一瞬间,我之前的那些担忧便不复存在了,Flywire技术的鞋面可以将双脚紧紧地“锁”在鞋内部,虽然没有内靴,但KD 6的包裹性让人满意,尤其是横向移动时,脚部始终在一个合理的范围内移动,这也是很多喜欢突破变向朋友的福音。一体式的鞋舌保证了穿着者在运动中鞋舌不会“跑偏”,这样的设计不仅方便,还使得球鞋的整体性得到了提升,穿着者不必担心鞋舌的偏离而影响包裹性。KD 6的鞋面采用了大面积的Flywire技术,这种技术虽然可以保证球鞋的包裹性,但透气性不佳,设计师巧妙地将鞋舌材质改为Hyperfuse材质,弥补了透气性的问题。

KD 6的中底采用了前掌Zoom Air加后跟Max Air气垫,这种黄金搭配一直是我们为之称道的中底配置,不仅拥有良好的启动速度,同时在缓震方面也是可圈可点,上脚后,我感觉后跟的Max Air并没有之前想象的那样柔软,偏硬的缓震感是KD 6在这个方面给我的印象,这或许是出于杜兰特打球风格的考虑,杜兰特并不需要那种柔软的缓震感,较轻的体重这样的缓震感足够了,在实战了近两个小时后,我并没有感到脚跟的酸痛,较硬的缓震性可以满足时间较长的比赛,这也出于对杜兰特上场时间的考虑。

之前我们说到KD 6的缓震感偏硬,但这并不能影响KD 6的实战性能,前掌的Zoom Air气垫非常薄,贴地感十足,完全可以满足突破选手的需要,尤其是前掌内侧,Zoom Air气垫独有的弹性和舒适感让我在突破时信心十足,想象一下杜兰特的突破,压低重心后启动时的第一步非常重要,而KD 6可以全力帮助你快速摆脱对手。相比起后跟,前掌的启动性能让我非常满意。

KD 6的外底花纹是由Nike体育研究室(Nike sports Research Lab)在对杜兰特双脚特点及压力分析后设计得出的,这种复杂的多层次六角花纹可以为穿着者提供强大的牵引力,在实测两个小时中,并没有出现打滑的现象,KD 6完全可以满足外场塑胶地和内场木地板的抓地需求,KD 6的抓地性给人一种踏实的感觉,这种独特的六角花纹由于设计非常复杂,所以在耐磨方面也是可圈可点,无论磨损程度如何过度,一层层的花纹都可以一如既往地为穿着者提供强大的抓地力,所以即便你穿着KD 6去打锋利如刀子般的外场水泥地,它的服役期限也是值得称道的。

经过了两个小时的评测,Nike KD 6给了我很多惊喜,KD 6是属于那种看似普通,但内在性能强大的球鞋,除了缓震感较硬外,我并没有感觉到KD 6有什么严重的缺陷,无论是包裹性,透气性还是启动速度方面都足以满足实战需要。KD 6就像一块设计精密的腕表,各个零件分工合作,产生了强大的实战性能。

 

Nike KD 6-各测评分值
舒适性 9分 (满分10分)
缓震性 7分 (满分10分)
踝保护 8分 (满分10分)
抓地力 8.5分 (满分10分)