舒适度
耐克pg5的舒适度还不错,鞋楦设计合理,后跟鞋帮填充厚实脚面的感觉可以用非常合理来形容,脚底感受属于偏软,但相较于ZOOM气垫,pg5的回弹性体验较差。
这种感觉,在刚刚上脚的新鞋阶段会更加明显。但是穿了一段时间之后,全掌All sole和中底的一致性感觉会更强烈一点。换句话说,它的试穿初体验可能是“哇还不错”,但是当你长时间穿着打球之后,惊喜感会愈发走低。
当然它的舒适度还是不错的,并且PG5有一个非常明显的优势,那就是轻质,多轻呢,单只350多克。
包裹和鞋面的支撑
pg5的包裹依旧属于合格,打个比方,如果说过往的pg123,是80分的水准,那么PG5是属于一个68分左右的水准。
支撑方面,相比于pg4也有着明显的提高,贯穿整个前掌外侧的帆船形状皮面加固,侧向支撑有所提升。鞋面的支撑性,也处于一个合格的水平。
防侧翻三要素
(1)pg5外侧支撑点有明显加固。
(2)外底终于加入了防侧翻角。
(3)中底的重心,讲真不低。
结合三要素以及我们自身的体验,pg5的防侧翻,没有什么太大的问题,不至于像LBJ18那样,是明显的崴脚神器。
中底体验
初上脚这双球鞋,那种巨无霸汉堡的感觉,会随着双脚的挤压,慢慢的变成吉士,懂我意思吗?
第二个方面,随着上脚时间的增加,Airsole在整个中底扮演的角色将会被弱化,而给你带来的体验的核心还是中底材料的感受。
第三个方面是全掌Airsole的弊端,就是前后掌的发力需求不一致,当然还有一个问题,那就是PG4身上用的Airsole科技会鼓包。
综合实战性能来看,pg5的综合表现,是一双合格的轻质后卫鞋的表现。