网友实战测评:Air Jordan XXXII PF鞋评

包覆与舒适性
前掌楦头稍宽更适合亚洲人穿着我拿到的是亚洲版本(Nike的亚洲版本用EP表示，AJ32的亚洲版本则用PF表示)，在鞋身前段，AJ32的前掌楦头空间稍大，相当适合亚洲人普遍偏宽的脚型。我脚型中等偏窄，选择小半号(搭配较薄的运动袜)，起初感觉脚背上有些压迫感，但鞋楦空间刚好，经过几次全场跑动让脚和鞋面磨合后，可感受到鞋面已逐渐拉撑适应我的脚型，再经过几次的测试后，鞋面已可以提供非常舒适的贴合感(即使没达到LeBron 15的程度)，建议鞋友选择尺寸时，如果压迫感在可接受范围内，选择原尺寸或脚窄的人尝试小半号即可(但必须特别注意是否是PF版本)，如此在鞋面训开后才能体验AJ32上新型态的Flyknit那舒适却极具韧性的包覆感。



反应性
中底厚度比前作AJ31增加不少，但外底却较平坦在全场实战中，可以体会到AJ32平坦的外底，对于启动瞬间时的稳定性不错。

加上前后分离式Zoom Air，搭配优异的抓地力，让它的Heel to Toe Transition也算顺畅，所以在攻守转换时，不论是跳投完落地接着回防，或是抢下篮板紧接快攻皆比较流畅，缺点是他的重量比现今大多数球鞋重一些，但出色的舒适性让它穿上脚后感觉重量不是太明显。

不过，透过多次个人练球与半场三对三的测试，发现AJ32中底较厚的缺点，主要体现在切入和跟防反应速率不如前作AJ31，场地感相对薄弱，而最大的遗憾是，其为了致敬AJ2的设计，较为方正的轮廓与中底形状让灵活度略显僵硬，在操控性上难以达到人鞋一体的境界，对于速度突破型球员来说，AJ32肯定不是最佳选择。

鞋面支撑力
新型态的Flyknit结合抗张力尼龙线以X字型编织这次AJ32的鞋带系统没用上Flywire，而是使用Flight Web宽状织带，缝合纸质板，结合在前掌脚背相当厚的内衬里，所以一开始穿着会感受到脚背略有压迫应该就是这偏厚的内衬造成的，但也因为多层内衬结合鞋带的调整，让鞋面内衬既有柔软包覆，却又具有高韧性与延展性，此鞋面感受是过往我从未体验过的。鞋身前段周围的高密度尼龙编织与后半段的Phylon中底向上延伸，让我在侧向移动时，脚不会脱离鞋床，而且不会像一般球鞋硬质的侧向固定片有异物感。

脚踝支撑力
外层合成皮质，内层海绵填充内衬与前半部鞋身完全不同，后半部鞋身采用外层合成皮革+内里多层次内衬的环状包覆模组，并在鞋帮上设计了三组鞋带孔，外观致敬经典外，又能在功能上能达到任务。不过，这样的设计虽然在内部有舒适性，透过三组鞋带孔的收紧，也能起到支撑脚踝的功能，却让整体性有些别扭，感到前后略有脱节的僵硬感。最重要的是，当把鞋帮的三组鞋带孔拉到最紧，舍弃了80~90%的灵活性时，感觉却只提高了50%的脚踝支撑，而把三组鞋带孔放松，舍弃了80~90%的脚踝支撑时，却又感觉只提升了50%的灵活性，此种效率较差的取舍关系，算是这双优质实战鞋上的小缺憾。

底盘稳定性
中底部分，从外观来看，中足有着明显Flight Speed字样的碳纤贴皮的抗扭转支撑片。真正的藏身在中底内的Flight Speed面积极大，在中足部分加厚使用三角结构加强增加强度，极大化了抗扭转的能力，也难怪我在测试中，感受到底盘异常坚固，毫无扭转的疑虑。

外底部分，不像AJ31有中央大面积区域有突出部分，而AJ32既平坦，面积也够大。在侧翼有明显的outrigger，确保防侧翻的能力，就算AJ32的中底比较厚，也不会感受到有翻船的倾向，整体的稳定度在优秀之列。

后跟稳定性
叶片造型的后跟稳定片在鞋身后段部分，外层合成皮革+内里多层次内衬的环状包覆模组，在后跟处用上外型拉风的TPU稳定片，虽然硬度不是很高，却因为其菱形的形状，可透过结构达到支撑效果，鞋帮上的3组鞋带孔可以随使用风格调整此部位的松紧度，在左右横向的锁定效果优秀，但是上下方向不跟脚的情形偶尔会发生，不是很频繁，但每实战一段很长的时间就会感受到一次，需要重新调整拉紧鞋帮的鞋带。另外，内衬没有突出的"dog bone"，不论在舒适性和锁定感上也都比较可惜，但总体来看，后跟稳定性有达到水准。

结论
以我的感受来说AJ32最大的优点是极高的鞋面舒适性，但略显僵硬的后半部鞋身，与较厚的中底，比较不适合需要大量切入与反应速度的轻量型后卫。除此之外，从NBA的赛场上的曝光率就可知一二，不论是重磅后卫或是锋线球员甚至禁区的大个子都有穿着AJ32实战，由此可知他是一双All-Round型的平衡性鞋款。 自从Flight Speed + Zoom Air中底问世以来，经过数年的经验累积，我感觉Jordan Brand (或Nike)在AJ32的中底缓震能力，稳定性，耐用度及反应性的整体平衡上，调整出另外一组最佳参数，但依旧是"没有最佳只有最适"这句老话，就看这组参数是否是适合使用者的打球风格和喜好了。