耐克KD13,鞋楦的包容性非常好。除了我身边真的是没有找到高脚背的朋友,其他脚型的朋友都表示完全没有问题。但是耐克KD13这双鞋的前掌位置非常顶脚,在试穿的时候因为没有做高强度的运动,所以静态下感觉包裹没有问题,可是到了实际的运动过程当中,脚趾是被顶得非常非常难受的。
这次KD13的鞋面相比于KD12而言“简洁”了不少,没有了双层鞋面,没有了四向飞线,甚至说整个的鞋面材质看起来很廉价。可在实际的运动过程中,它带来的包裹体验是非常非常好的,鞋脚一体型非常的出色。同时,单层的鞋面使得它的透气性也比KD12好了很多。
支撑方面也没有因为鞋面厚度的下降而降低。虽然在实战的时候会觉得鞋面有点飞出去了,但这其实是因为这双鞋出色,乃至变态的抓地力。
这种酷似吸盘的不规则外底纹路带来的实际抓地体验堪称顶级,甚至对比起KD12也是不遑多让。在做动作的时候,球鞋不会有任何打滑的情况出现。
更重要的是,对比堪称橡皮擦的KD12,这双鞋的耐磨属性,除了3天的实战,我压马路穿了将近一周,外底纹路几乎没有任何磨损。这绝对是一个值得点赞的提升。毕竟对KD12耐磨叫苦不迭的朋友不胜枚举。虽然没有去那种粗糙的水泥地体验过,但是可以负责任的讲,KD13打外场肯定是没问题的。
然后就是这双鞋最受期待的地方:中底了。前掌双气垫的脚感,爽。加上依旧是没有中底布的设计,所以脚感非常的直观,前掌两块气垫叠在一起,就像是一个巨无霸,一口咬下去,哦不,一脚踩下去,非常的爽。
与此同时,两块气垫叠加在一起,会让你觉得非常省力。这种两块气垫叠加在一起的脚感真的是非常神奇,与Zoom Turbo那种大块的饱满的感觉完全不是一个感觉。
可以说,KD13真的适合所有体重,如果有体重偏轻的球友想体验一下Zoom的脚感,选KD13绝对没错。而前掌双气垫并没有造成前后掌重心失衡的情况。
究其原因,一方面我们可以看到中底整体是一个前低后高的态势,与此同时,真的要归功于这次KD13的鞋垫了。
耐克KD13的鞋垫是非常非常厚且硬的,我们都知道KD13与KD12一样,为了让Zoom的体验感更加,取消了中底布的设计。这样一来,KD12中底的脚感出乎意料的好,但带来的问题就是中底太软,启动感非常拖沓。
但是配上了这样一副充满刚性的鞋垫之后,整个中底的反馈是非常及时的,而且整个中底的过度十分流畅,毫无断层感。在突破启动的瞬间,反馈性是非常迅捷的。即使前掌是双层气垫,也丝毫不会有拖沓的感觉。
对于KD12,KD13的中底另一变化就是增加了一块抗扭片,这让整双鞋的刚性得到了极大的提升。不管是前后对折还是左右扭动,它的抗扭性能都是非常出色的,进一步提升了它的保护性。
而取消了后掌的六边形Zoom之后,后掌的缓震也并没有出现明显的下降,较硬的Phylon中底+厚实的鞋垫+全掌的Zoom气垫,让它的缓震性能也处在了一个顶尖的水准。
但耐克KD13也不是毫无缺点的,阻止它成为满分球鞋的一个地方,就是它的防侧翻。
耐克KD13的前掌延伸并不明显,虽然有一个“7”样式的塑料片,但是整体的防侧翻属性还是处于一个偏弱的态势。在静态测试的时候也可以看到,角度还是比较大的。这算是一个缺点,但是我并不觉得这会成为一个致命伤,可是对防侧翻有很强需求的朋友,我还是不建议大家入手了。
总分
总的来说,就目前的体验来看,我觉得KD13基本已经锁定了年度TOP5甚至TOP3的席位了。出色的脚感,不可貌相的鞋面,不俗的抓地,甚至说飞跃提升的耐磨属性,让它成为了一双适合全位置的实战鞋款。