[测评报告]安踏狂潮4值得入手么

鞋面性能
首先狂潮4的鞋楦在前掌，中腰位置都做了收窄。从脚型适配度上来说没有前几代的适配度那么高，但是从包裹的贴合程度来说会比之前的包裹压迫感要更强。所以如果你是瘦脚或者偏瘦的脚这双鞋尺码上正常选择就可以，能给你的包裹感是非常好的。

标准脚来说，喜欢极致包裹压迫的可以正常尺码选择，喜欢包裹舒适贴合但没那么压迫的建议买大半码后通过鞋带调节包裹度。我就是标准脚而且喜欢穿比较厚实的精英袜，所以我选的43码。



除了以上脚型适配所带来的的包裹体验不同之外，这双鞋因为鞋楦是偏窄楦的原因，所以整个鞋面的包裹贴合压迫都很强烈，而宽脚则会有挤脚的体验，请酌情买大半码到一码，同时需要注意尺码加大半码或一码后鞋子会出现两侧包裹合适但整体内长增加的情况，出现后跟上下滑动且轻微不跟脚的现象，所以需要把鞋带最后一层拉紧，不过因为鞋带是圆形的粗鞋带，拉的特别紧以后会有勒脚踝处的脚背的体验，所以需要更换扁平的鞋带来解决。

除此之外鞋面的包裹无论是前掌的两侧还是脚背还是中足都非常到位。而且因为偏软的鞋垫也不会对扁平足出现顶足弓的现象。同时整个足弓支撑因为收窄的原因动态的足弓支撑也不错。



不过鞋面的支撑性能会随着使用时间的增强而下降，主要是鞋身采用了皮革的前掌鞋头内侧部分，好处是舒适度确实高，也能增强适配脚型，缺点是时间使用长了以后前掌内侧鞋面的支撑性会有下降。

外侧因为有动态飞线组合热贴再配合硬质的TPU加固，侧向的鞋面支撑是没有问题的。

中底性能
全掌氮气的脚感不必多说了，搭配偏软的鞋垫，整个脚感体验偏向于软弹兼备的同时软度明显过弹性和韧性。

突破的时候因为整个外侧TPU和内侧外底做了浪形的引导槽，无论是试探步还是直接蹬地启动都非常轻松，而且能有比较平滑的前掌过度以及滚动感，整个中底很适合各种不同类型的跑动和提速。



后跟略做延伸且带有坡度的后跟，在使用后跟进行蓄力动作的时候整个力传导的过程很流畅，不过因为中底不接触地面，所以在中足向前掌过渡的过程中传递的比较快，整个运动轨迹很像这样"啪嗒"一样就过去了，然后在前掌通过氮科技转换成向上或者向前的动力，整个中底的表现并不像其他全掌材料缓震的鞋一样过于拖沓，虽然场地感不明显，但是整个运动中的滚动感和启动都是比较干脆快速且不拖沓的状态。

前掌的缓震因为只有15.5mm的前掌低重心，所以前掌缓震极限不算高，75kg以上前掌就会有一定的震感，而且体重大的球友很容易把鞋垫踩衰减然后导致前掌脚感没有初期那么软弹澎湃。



后跟的缓震极限相对前掌要高，整个后跟内外侧都有TPU进行包覆住氮科技能提升材料的缓震极限，同时在后跟处的TPU从形状上做出了低于两侧的结构处理来更好的控制落地时候的力线稳定。80KG落地的后跟缓震是够用的状态。

外底性能
水泥克星的大底是非常耐磨的，但对应的在一些处理不够好的内场就会存在打滑现象。主要的打滑会集中在有灰的内场并且发生在球鞋的内侧外底纹路上，虽然前掌内侧的纹路做了上包来提升更多的触地面积以期达到更大的接触面积和脚踝的灵活度，但在打理不到位的内场还是会出现打滑的现象。



值得一提的是在做侧向全力急停的时候，当全部力量都偏向外侧的时候防侧翻角会出现内卷的情况，这种情况下整双鞋的抓地力会出现突然的下降。不能完全停住，会出现一定距离的侧向滑动。后跟的纹路因为内外侧都做的是加宽处理，所以内场也没有打滑的现象发生。

在外场这个外底除了抓地表现更好之外，耐磨也是不需要去担心的。水泥克星大底的耐磨穿过的不用多说。

安全性能
关于防侧翻设计，足够低的重心，鞋面的三重加固以及加宽大底的防侧翻延伸角，从防侧翻结构以及性能上是一个合格的水平。但是因为这块防侧翻角是一个平整且没有上翻弧度的状态，同时开箱时候我们有说到这块独立的防侧翻外底延伸不够硬质。所以在极端情况下，譬如说重心偏移情况下的全力侧向急停，或者被垫脚后的侧向撑地的极限情况下，无论是防侧翻角的变形还是防侧翻角的内卷都是存在风险的。



不过防侧翻不单单是一个防侧翻角的问题，因为外侧硬质TPU的存在，所以实际上在完全侧向戳地的时候，只要防侧翻角不出现内卷，侧墙的TPU强度是能提供不错的防侧翻支撑属性的。而在正常的横向移动或者急停瞬间出现的防侧翻角内卷在侧墙TPU的支撑下只要重心不失衡是不会直接崴过去的，出现被防侧翻角内卷绊一下的情况远超过直接崴过去的情况。

所以这块防侧翻对于频繁横向移动多的防守型球友或者经常做一些突然炸球急停拉回的球友没有那么适合，同时对于体重过大且脚踝力量偏弱的球友也是不够用的，虽然不会直接崴脚，但是被防侧翻角绊一下摔倒了也怪疼的。