[各性能全面测评]利拉德5代值得入手么

包裹性与舒适性：B
利拉德5的包裹性在刚一上脚的时候就没能给我留下一个好印象，不同于四代的一体式鞋面外加鞋面鞋舌一体所带来的强大包裹性，这双利拉德5在鞋面设计上开了倒车，先是取消了一体鞋面，再取消了整双鞋的内靴。

在现在这个连国产球鞋也将半掌内靴当作标配的年代，阿迪的这波操作着实让人摸不着头脑，阿四的这双利拉德5还是人造革版本，着实很难为脚掌提供足够的包裹性。

幸好后跟的包裹为其挽回了些许颜面，分隔式的填充柔软又厚实，为脚踝提供了不错的舒适感。



在系紧鞋带之后，前掌的包裹有些许好转，后跟也更加舒适，换句话说，利拉德5具有不错的静态包裹，完全可以胜任出街压马路的任务。

但是利拉德5的动态包裹性却很难达到"不错"的标准，在跑动的时候，球鞋并不像利拉德4那样跟脚，会感觉脚后跟和中底轻微分离。而在变向的时候，由于没有内靴以及人造革的延展性一般，前掌的鞋面很难在左右横移时包裹住脚趾，对于变向党来说并不是十分友好。

但是利拉德5的包裹性也有可取之处，首先是鞋楦设计和4代几乎没有差别，对于宽脚也能适应，压脚背的情况也不是很严重，并不是很挑脚型。而后跟最上方的"鞋领"也不是徒有其表。

如果把鞋带穿到最上面的鞋带孔并系紧，"鞋领"可以拴住脚踝，也一定程度上改善了不跟脚的毛病。总体来说，利拉德5的包裹性可以完美适应出街需求，但是实战水平尚待提升。

缓震性：B
利拉德5的缓震还是采用了全掌的bounce，只能说是无功无过，没有丝毫的惊喜但是却不会出错。

Bounce的厚度与上一代基本持平，前掌厚度较薄，启动感满分，虽然脚感稍硬，但是用力踩的话，还是有些许弹弹的感觉，在用前掌落地的时候还是会有震脚的感觉，总结前掌就是"启动有余，缓震不足"。



后掌的bounce并没有很厚，平时走路的时候可以明显地感觉到bounce的存在，但也仅仅是"存在"，bounce的缓震极限让人失望，在实战时，bounce面对球场上多变的脚步动作时显得有些吃力，尤其是在后掌落地的时候，震感一丝不落地从后跟到脑仁，爽的一批。

而在加速跑动的时候，"一脚踩到底"的情况时常出现，甚至在有些极端情况下，后跟会出现非常严重的痛感。

支撑性与保护性：A-
利拉德5的支撑性得益于人造革鞋面的加持，人造革在牺牲了延展性的情况下，为双脚提供了可靠的支撑。

在变向时，即使体重较大或者速度较快，在鞋面与侧部的塑料支撑片的共同作用下，脚并不会"飞出鞋子"，鞋面形变在一个非常合理的范围内，虽然贴合度一般，但是人造革在支撑方面还是有可取之处。

利拉德5除了人造革鞋面版本还有网面版本，可能在支撑性上稍逊，但是贴合度会有明显改善，兄弟们可以根据自己的需要进行选择。



同时，利拉德5的前掌防侧翻设计非常突出，每一步都踩得非常踏实，与欧文系列的球形外底形成鲜明对比。中足部分的支撑并没有令人满意，在掰鞋测试时表现即不及格，而且在上脚长时间实战后，中足部分会有非常明显的酸痛感。

相反，利拉德4的抗扭虽然也没有很强，但是长时间穿着之后酸痛感并不明显，这是利拉德5相对于上代的又一个退步。

后跟的支撑性还是可靠的，内置的TPU在刚性方面还是没问题的，在对抗的过程中或是向前加速的时候，脚都没有因为施加的力过大而飞出后跟，并且配合这后跟填充，使得后跟的使用体验成为了整双鞋的亮点。

抓地力与耐磨：A-
当我看到利拉德5外底的人字纹的时候，我的心情是复杂的。难受的是对于设计师的不走心，利拉德作为联盟前列的超级后卫，鞋底的纹路竟然如此普通，我再一次被阿迪的设计师搞蒙。

高兴的是人字纹的外底很难出现严重的打滑问题，然而经过实战的考验，利拉德5的抓地还是暴露了它的问题：虽然采用了人字纹，但是纹路却非常粗，这样做带来了好处也有随之而来的弊端。好处是更粗的纹路一定程度上增加了外底的耐磨，而弊端在实战之后更为明显，那就是抓地滑行距离的增加。



这并不是说利拉德5的抓地不好，而是在抓稳地面之前，球鞋的稳定滑行路程变长而不是打滑。然而这就牺牲了球鞋"即停即走"的能力，这对于一个灵敏的后卫来说注定是不好接受的，不过对于打法并不偏重于速度的兄弟们来说影响不大。

耐磨方面，利拉德系列(除了一代)至今还没让我失望过，五代同样，外底不仅纹路较粗，同时刻痕很深，再加上外底橡胶的质地并不是十分柔软，它的耐磨性能还是值得信赖的。

在经过五次中高强度室内训练后，只有前掌内侧的纹路稍有拔丝，其他地方几乎找不到明显的磨损迹象，相信它在室外同样可以服役不短的时间。

耐用性：B
虽然利拉德5的外底拥有不错的耐磨性能，但是这并不代表它拥有良好的耐用性！首当其冲的就是人造革鞋面的问题，在经历过数次穿着之后，利拉德5的鞋面已经出现了明显的折痕，并且在每次穿着之后不断加深，在经历更多次的实战之后，很可能会出现断裂的风险，这是其一。



而bounce同样面临着耐用性的问题。阿四一共买了两双利拉德4代，在第一双大限已至之后穿上第二双，会非常明显地感受到第一双的bounce已经出现了很大的衰减，缓震性能大大降低，而这双五代在经历了几次实战时候，中底已经出现了很多处不可逆的褶皱，这让人怀疑阿迪并没有对bounce的耐用性做出改进。

总评：B
总体而言，利拉德5的实战性能不进反退，但是依然是上游水准，虽然缓震依然平庸，但是支撑与抓地表现还是可圈可点。但是尴尬的地方在于，价格相差不多的情况下，四代的性能明显强于五代，仅仅在颜值上稍有进步，这对于阿迪的设计师而言确实需要好好反省一下。利拉德5的市场价格还是一如既往地让人动心，现在最便宜的配色已经可以低于500买到，如果你喜欢利拉德，有非常非常非常中意利拉德5的颜值，现在就可以立刻入手不需要犹豫，然而如果想要更好的性能还是去买四代吧。