在耐克,阿迪普遍都坚持一年一换代或者一年半换代的时候,PUMA就显得有些另类。2019年的PUMA一口气对Future换了两代,快速迭代的产品并没有带来计划内的预期,库存消化周期短逼着PUMA在打折的时候力度超狠,跳水价让不少人蒙上了一层阴影,这让它的产品初段销量也是比较惨淡,在内外交困的时候,PUMA发布了新一代Future 5.1。其实从Future出现到目前为止,它给我最大的印象就是Netfit和差异化的针织鞋面。结果连续两代偏硬的鞋面和收窄的鞋型让它遭遇的口碑滑铁卢,可能唯一给人留下印象的就是通杀国内人草场的MG大底了。不过新的Future 5.1在到手试穿的时候就预感这个鞋会让PUMA迎来一波绝地反击,果然在接下来一周多的时间里,Future 5.1确实值得我给一个漂亮的分数。
虽然换代周期短,不过PUMA的设计师丝毫没看到江郎才尽的意思,反而总是能在鞋面这种主要升级换代的地方折腾出新花样。所以在新一代Future身上你看到的和上一代相比完全是两个鞋。首发配色上Future 5.1用的闪电蓝+黑色色块拼接,PUMA这么多年之所以能抓人眼球,很大程度上因为骚气的颜值和天马行空的想象力得到了大家的认可。虽然在我看来这个配色静态的时候有点点怪异,不过一旦上脚的话完全就是另外一个状态。
在针织材质已经被大家玩烂的时候,PUMA总是能跳出耐克,阿迪设下的思维定势,我觉得这个是非常不容易的,连续两代Future都因为偏硬的鞋面设定而遭到了大家的口诛笔伐,这一次新鞋面采用了柔软的这种设定显然更稳妥。鞋面纹路方面,加入了大块的凸起,并且在色调结构上加入了其他颜色,丰富了视觉效果。
在鞋面前部主要的触球区域上Future的鞋面加入了薄的一层海绵夹层,结合鞋面的凸起纹路,满足了大家对舒适度的需求。而在大家关注的热熔膜覆盖方面,Future 5.1这次略微差了点意思,鞋面有的区域并没有覆盖到,在我看来这些地方也是主要的触球点,覆盖热熔膜的话不仅能提升它的强度,也能减轻后期打理的难度。不过或许PUMA被之前偏硬的鞋面给搞怕了,所以干脆就直接纯织物。
在宣传层面,Future的Netfit可定制鞋带DIY是鞋面的一个亮点,不过我个人觉得这个亮点实际用到的人可能并不多。像我这样的懒人根本是不会在它身上尝试玩出花的鞋带系法,一方面是鞋面合脚,另外就是确实麻烦。还有像罗伊斯这样的人,直接当作无鞋带穿的。上脚之后新Future完全摒弃了之前夹脚,鞋面生硬的特点,在一体化织物鞋舌上也做了优化,取消了之前偏硬的V型锁定条,让上脚的同时几乎没有对脚背的束缚感和压力感。但就上脚体验的话,新的Future和之前的相比完全就是两双鞋。
之前也有人问了,鞋子不夹脚舒服了,还能不能当无鞋带?这个问题的问法是有歧义的。他想表达的应该是只有偏紧的鞋子才可以无鞋带。其实无鞋带考验的是鞋身整体的结构和鞋面一体化后的包裹性,夹脚不等于包裹性好,这个一定要有明确的认知。我认为这一代Future也可以当无鞋带穿,具体可以参考下罗伊斯。
从整体来看,Future 5.1的上脚感觉舒适不失层次感。因为鞋面的前部是有海绵内衬的,这个设定和耐克的Magista很像。一开始很担心这个海绵内衬会影响到触球感,实际上,这样的担心完全是多虑的。无论在颠球还是带球中,它们都还是比较清晰和直观的去传递球面的反馈,鞋身中后段虽然没有内衬材质的介入,但是整个鞋面在不同区域之间的过度显得很自然,在射门和传接球的时候完全没有那种两种材质拼接硬凑的感觉,从头到尾都是非常整的一体化,这个还是比较意外和惊喜的。
鞋面靠内侧大脚趾的部位加入了一个黑色的色块,当初PDS说是超薄袋鼠皮,实际上是一个粘性和细腻度更好的黑色GripControl Pro涂层罢了。这个设计让它在这个小小的区域里面有了更多丰富的功能性,还是挺有意思的。
鞋领做了些许优化,做的相对更平直了,这种鞋领开口在穿着的时候要相对方便,对脚踝的束缚感没有完全包裹的高帮那么强烈。后跟不会出现不跟脚和包裹不到位的情况,一体化鞋舌上有一个材质缝合线,不会对脚背造成压迫,可能要担心的就是这个材质缝合线后期的耐用度是否OK,毕竟见识过不少人把鞋面材质缝合线踢爆的案例。
对于Future 5.1的鞋面配置和整体表现来看,目前市面上和他相同定位并且综合性比它高的还真没有太多。耐克在停产了Magista之后折腾出了Phantom VSN和VNM,VSN的双层鞋面个人觉得有点脱了裤子放屁多此一举,VNM和Future在传控上有定位不同,所以差不多能打的就是Predator 19了。而Future的优势就在于鞋面呈现出的差异化和极好的适应力。
熟悉的大底,一样的味道
压缩了换代时间意味着设计师并没有足够的时间来换代成熟的大底,所以Future 5.1 FG还是延续了之前的RAPIDAGILITY大底,圆锥形和刀钉混合搭配可以获得更好的抓地力。这个大底在场地垫层不够厚实的场地会有比较明显的咯脚感,鞋钉扎进场地的效率是很高的。从它的加速来看,这个大底表现出来的是一种综合平衡的全面性,既保留了启动瞬间的推力,在斜向超车时候又兼具韧性和支撑感。
在急转急停的时候,整个大底的姿态控制的是比较好的,不会过渡弯曲或者形变,不过也由于鞋钉非常容易扎进草地,所以在体重偏大的情况下,你会感觉这个大底急停的时候不那么利索,有一点点挂草。但是不少人的场地并没有太多的选择空间,大部分人征战的人草基本上都是中下等,所以我的建议还是直接入手MG版本,另外强烈建议搭载个偶能VIVE鞋垫,会让MG版本整个的体验上一个台阶。
在前几代Future相继不景气的大环境下,这一次Future 5.1有点逆势而起的意思。就它自身的产品力而言,升级了鞋面之后的它确实能打太多,而同风格,同价位,同竞品的对比来看,超越甚至是吊打对手的MG是它最大的优势。另外它的最终到手价格也是要比其他对手实惠不少的,所以这一波翻身仗确实打的漂亮。