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[性能测评]阿迪达斯adizero adios 3 2018上海半马限定版(蓝白配色)

2019-11-19 14:02:15  阅读[102]
导读:阿迪达斯adizero adios 3 2018上海半马限定版,中底采用boost材料,真实的脚感是硬中带有boost的弹性。采用了TORSION System技术,类似一个桥梁将后跟与前掌连接起来。三竖两横的结构可以防止扭转,保证高速跑步中的稳定。马牌橡胶大底,在增加鞋子的耐磨度以及保护boost上做了很大贡献。
外形:9.0/10
adidas adizero adios 3 2018上海半马限定款采用了蓝色鞋身为主体,上海半马元素点缀的设计。蓝色为主的鞋面设计外加白色三道杠的adidas显得非常复古。

[性能测评]adidas adizero adios 3 2018上海半马限定版(蓝白配色)图1

鞋子后跟很明显的有“2018 SHANGHAI”字样,在蓝色底上的银色反光标志,在夜跑时也可以很显眼。

隐藏在鞋子里面的更多上海半马元素:两只鞋垫拼成了2018上海半程马拉松的完整路线图,可真是将上半马之路踩在脚下。

实着:8.3/10
由于是竞速跑鞋,所以不建议将adios 3选作压马路的鞋子,虽然整体中底采用boost材料,真实的脚感是硬中带有boost的弹性。

adios 3鞋楦偏窄,有可能需要加大半码,建议进行试穿。在跑动中,adios 3带给跑者的鞋脚一体感非常明显,并且很轻量,后跟很贴合。

[性能测评]adidas adizero adios 3 2018上海半马限定版(蓝白配色)图2

支撑:8.5/10
adios 3在后掌boost上加了一圈EVA材质,并没有延伸到足底,这样也加强了鞋子对脚外侧的支撑。

竞速跑鞋一般不会在鞋面上做太多支撑,adios 3的鞋面支撑就是标准的三道杠,并且将鞋身做窄,这样本身就提供了一定的支撑。

adidas adizero adios 3的中底与上一版一样采用了TORSION System技术,类似一个桥梁将后跟与前掌连接起来。三竖两横的结构可以防止扭转,保证高速跑步中的稳定。

缓冲:8.8/10
adios 3并没有像takumi系列一样采用非常少的Boost+EVA的薄底 ,而是在整个中底都采用了boost材料。这也导致了adios 3的重量相比竞速跑鞋重了一些。

adios 3的鞋底并不是超轻竞速设计,23mm的后掌boost也会给跑者更多的保护(特别是马拉松后半程)。

adidas adizero adios 3的定位可以扩展到330以内的全马水平,如果比330慢的话,在全马后半程脚底板也会有些吃力。

[性能测评]adidas adizero adios 3 2018上海半马限定版(蓝白配色)图3

售价:7.5/10
常规版本的adidas adizero adios 3建议零售价是1299元,相比于adidas adizero takumi sen以及ultra boost都要便宜,adidas官方还推出了mi-adidas的adios 3定制服务,想有自己的独一无二的跑鞋可以去adidas官网看看。

本篇评测的2018上海半马限定版售价与可定制版本售价一致,为1399元,而且数量较少,可能会有一票难求的情况。

耐久:8.1/10
除了一些初级鞋款之外,adidas的跑鞋都会采用马牌橡胶大底,在增加鞋子的耐磨度以及保护boost上做了很大贡献。

adios 3采用了马牌橡胶覆盖大部分大底,后掌外侧部分贴了一块Adiwear的耐磨橡胶防止磨损(该处是鞋底最容易磨损的地方)。

非常轻薄的鞋面才是整双鞋最脆弱的地方。在经过测试之后,除了白色的大底明显变脏之外,并没有明显的磨损。建议穿adios在操场以及平整的柏油马路进行训练。

[性能测评]adidas adizero adios 3 2018上海半马限定版(蓝白配色)图4

总结
adidas adizero adios 3已经推出了数年,但一直是adizero系列非常受欢迎的竞速跑鞋,从世界顶级运动员到我们身边的业余高手,都会在比赛中选择adios 3。

如果你的马拉松成绩在3个半小时以内,或是体重较轻,都可以考虑穿adios 3进行平时的速度训练以及参加想要取得好成绩的比赛。

而这双2018上海半马限定版更是让你的跑鞋在众多adios 3中脱颖而出,减小“撞鞋”的几率。