出乎你期望:阿迪达斯ultraboost 20深度测评报告

包裹性和舒适性
穿上鞋子的感觉，正是我想要的感觉，鞋面与脚的贴合十分舒适，套袜的设计让鞋面也有弹力，鞋口贴合着脚踝处，让人想放马狂奔的冲动。

鞋子修长漂亮，鞋头微翘，鞋子配色干净整洁，adidas经典的元素，更让这款鞋人见人爱。



缓震与回弹
站在塑胶跑道上，鞋底不像想象的那样柔软过度，更不像踩棉花一样的感觉，而是一种韧性的弹性，adidas BOOST材料当然不只是传说，良好的缓震回弹让我禁不住跳起了鬼步舞。

支撑性与稳定性
鞋子的后跟包裹紧实，回型条加固强劲，后跟厚实有强度，再加上鞋子侧面的TPU加固材料，让鞋子的支撑性与稳定性表现出色。鞋子中底防扭转系统，保证脚感的同时，稳定性也更上一层楼。

鞋子的前掌与后跟连接过渡自然而不粘连，没有板脚的感觉，不会让脚部感到疲累。



实跑测试
(1)塑胶跑道测试
在塑胶跑道上用5分30秒左右的配速进行测试，比较突出的感觉是鞋子的缓震与回弹的出色表现， 加量20%的ADIDAS BOOST科技中底迸发出来的能量，让脚部回弹的感觉特别明显，同时加上塑胶跑道带来的回弹效果，真的是感觉脚步轻快自然。

弹性大底和中底全掌BOOST材料相辅相成，加上鞋底的平衡系统，鞋跟及鞋帮的支撑系统带来的良好体验， 让人有种刹不住脚的感觉。同时鞋子的贴合与包裹出色 ，鞋面贴合而有弹性，包裹而又透气。



(2)柏油路面测试
平常最常跑的还是柏油路，所以在马路上跑才能更好地测试这双鞋在平时的表现。进行10公里的慢跑，配速在6分左右。

鞋子的表现虽然不如在塑胶跑道上回弹缓冲得那么强，但鞋底的缓冲和回弹却比较有韧性，脚步踏下去的时候鞋子的缓冲就会立即有反馈，同时来自地面的弹力也会瞬间到达，整个过程不粘滞，清晰而有劲道，是我想要的感觉。

鞋子的稳定支撑在这个路面上表现比在塑胶跑道上还要好，能够感受到来自鞋跟和鞋帮侧面的保护。鞋子的包裹舒适自然，鞋口的袜套贴合脚腕，让人感到人鞋合一，轻盈快捷。



(3)石板路测试
在石板路面踮一下脚，感受鞋底的缓冲效果，与在柏油马路上的缓震和回弹相似，毕竟都是硬质路面。

慢跑3公里，鞋子在石板路面表现依然出色，除了脚落地时有更大的脚步声，其他表现都很棒，鞋底前后掌过渡没有板脚的感觉，自然贴合，符合我们平常的运动。

由于路面比较平坦，所以支持和稳定性不能特别体会到，但仍然能从鞋子的脚跟和鞋帮处感受到鞋子对脚的保护和稳定作用。

无论在柏油路面还是在石板路面，鞋底的抓地力都不错，没有任何打滑的感觉。



综合评价
综合来讲，ULTRABOOST 20造型更美，用料更准，重量更轻。能够为跑者在各种不同环境下完成训练和比赛提供良好体验。ULTRABOOST 20鞋款，适合绝大部分跑者对于跑鞋的诉求。

外观：设计经典，与阿迪达斯的元素一脉相承。鞋面采用TFP科技的PK面料技术，提高鞋子的性能和轻巧灵活性，提升穿着时的包裹感，ULTRABOOST 20的HEEL FRAME延续了上一代的条状结构，增强鞋子稳定性的同时点缀了鞋子的外观，让人一眼就能爱上。

包裹与贴合性：鞋面运用航天TFP科技，将Primeknit针织纤维的铺设缩小至毫米级，这大大提高鞋子的性能和轻巧灵活性，提升穿着时的包裹感与贴合性，加上鞋口的袜套设计，使鞋子包裹性更强，贴合性更好，穿起来更合脚。

缓震性：BOOST材料是阿迪达斯独有的科技材料，推出几年来一直广受好评，如今ULTRABOOST 20在中底又增加了20%的用料，使鞋子最出色的地方就是鞋底的缓冲和回弹，也是大家选择这一系列产品的主要关注点。

支撑稳定性：ULTRABOOST 20采用的Torsion Spring防扭转系统以及HEEL FRAME支撑保护系统作为鞋子的主要支撑稳定架构，加上鞋帮TPU材料的稳固效果，使得这款跑鞋重量更轻， 更加稳定，在支撑稳定层面为跑者提供了更好的体验。

舒适度：运用航天TFP科技的Primeknit针织鞋面，良好的贴合设计，套袜结构的的鞋面与鞋口设计，使ULTRABOOST 20脚感舒适，贴合性和舒适度都超出预期。

总之，ULTRABOOST 20是一款出乎你期望，性能均衡的旗舰跑鞋，适合绝大多数跑者训练，比赛或日常穿着。