一、李宁超轻20开箱
作为有里程碑意义的第20代产品,超轻20有着一眼可知的质感升级。无论是鞋面恰到好处的光泽感还是热塑贴片呈现出的精致,就连鞋带,鞋舌,后跟反光条以及外露䨻科技中底的纹理以及后跟处轻质EVA材质上激光刻出的充满李宁设计师骄傲的“20”字样都毫不掩饰地透露着高级二字。
每一个细节都可以看得出李宁团队对超轻20的用心。相信我,当你到实体店看到,摸到超轻20你会得出和我一样的结论。这不仅是李宁跑鞋矩阵中最有质感的跑鞋之一,也是整个市场中这个价位跑鞋的标杆,无论做工还是观感都是千元档级别。我对这句话负责。
高级感的营造除了细节设计的用心和几近完美的制造工艺,首次升级使用了䨻丝鞋面绝对功不可没。此前测试的多款䨻丝鞋面跑鞋中,大多是竞速跑鞋定位,我们的注意力更多集中在了鞋面材质改变带来的轻量化,透气性能和鞋面韧性的提升。但超轻20的䨻丝鞋面让我们第一次见识到了䨻丝材质对于跑鞋观感的影响。
与竞速跑鞋相比,超轻20的产品定位导致其对于跑鞋重量的追求没有那么极致化。因此,超轻20的鞋面编制纹路更密。也正因如此,超轻20没有飞电3 Ultra那样的清透,反而多了一层质感满满的光泽感。
从外形设计上,超轻20延续了18,19两代大获成功的前代产品的设计语言,标志性的镂空中底配合亮色点缀的弧形TPU稳定片无声地诉说着自己的超轻身份,线条流畅且富有想象力,鞋面干净到没有丝毫多余元素。与前代相比,鞋型上的最大不同在于后跟更高的同时,鞋头的前翘角度稍显收敛。这让整体的鞋型流线更为顺畅灵动,有一种观感上的轻盈感。
在我出行期间,一路向南,窗外的风景从苍凉的灰黄色变成了活力的绿色,衣服也从长裤变成了短裤,唯一不变的是脚下这双超轻20。实际穿着下来,无论是牛仔裤,工装裤,还是9分裤,7分裤甚至短裤,超轻20都能给你想象中的搭配感。这不仅是一双易搭配的跑鞋,还是一双可以让穿搭加分的鞋子。
在郑州,在武汉,在桂林,在三亚,在高速服务区,在市中心的奶茶店,在沙滩旁的遮阳亭,和陌生人的闲聊中被多次问到了这样一个问题:这是什么牌子的鞋,好像没有见过啊?李宁吗?没有LOGO啊?
这是完全出乎我预料的对话。我完全没有想象过两个来自天南海北的陌生人破冰谈话居然是因为一双慢跑鞋。我猜测,这不仅得益于超轻20肉眼可见的质感升级,更因为李宁设计师强大的自信—是的,这样一双里程碑意义十足的鞋款,整个鞋面只有两处LOGO,一个在鞋面前端,用和鞋面同色的热塑条做了"隐身"处理,另一个在鞋舌处若隐若现地被鞋舌遮盖。
这背后的设计语言大概是:当我足够好看时,自报家门还重要吗?
从外观上,超轻20完美地匹配了它适应多种场景的产品定位。这让我们对它日常穿着的表现更为期待。
二、李宁超轻20好不好
初一上脚,依旧是熟悉的䨻科技中底脚感。柔软但紧实,Q弹但稳定。穿着一段时间便能发现超轻20与前代产品的不同。继超轻19之后,超轻20进一步调整了中底的调教取向,和前两代产品相比,超轻20的脚感更硬,先用韧性支撑再用柔软缓震的感觉更加明显。
由于后跟加入了轻量EVA材质,这让超轻20的前后掌脚感有明显不同。相比而言,前掌更软弹,后掌支撑更强。我们日常走路时每一步落地虽是一瞬间完成,但如果分解动素仍然包括以下步骤:后跟落地-前掌下落-重心向中前足过度-前掌着力-前掌发力后蹬。更为稳定的后掌保证每一步落地重心都非常稳固居中,避免崴脚和发力不均匀,而更高明的前掌调教则保持舒适软弹的同时,强化了支撑,清晰了路感。
在我个人实测期间,无论是游历景点还是晚间散步,无论是免税店排队等待还是开车时右脚在油门刹车之间徘徊,都没有明显的足底酸胀疲劳感。
比前代产品更加稳定是超轻20的另一大提升。加宽的后跟,中足的流线型TPU贴片和回归的后跟港宝都让超轻20的穿着体验更加稳妥。值得一提的是,超轻20延续了超轻系列从中国文化中汲取灵感的传统,后跟䨻科技材料借鉴茶文化盏托灵感,使用了盏托状构件,进一步提升了后跟落地时的稳定性。实际测试中,我几乎没有分散任何注意力在落地环节。
更难得的是,升级的稳定装置并没有增加超轻20的重量。欧码45码实测重量为单只223g,比上代甚至减轻了10g左右。这让超轻20保持了超轻家族最重要的标签—比轻更轻。轻便的脚感让你在无论何种场景下都能轻松应对。
鞋面系统上,超轻20的调教十分高明。一方面,超轻20鞋面借鉴中国传统篾器理念使用了分区编制,鞋身两侧密度更高强度更强,提升了包裹感,但正面编制更为细腻,包容性更强。另一方面,鞋面两侧的䨻丝编区域借鉴了历史悠远的渔具竹罾结构,让鞋面系统稳定的同时,适应多种脚型实现动态包裹。
实际体验下来,超轻20做到了不挑脚,不压脚,让双脚实现了相对稳定的同时,没有竞速类跑鞋的紧绷束缚感,更适合日常穿着。
除此之外,超轻20的鞋舌和脚踝包裹依旧保持了高水准,将近两周的体验中,没有丝毫磨脚情况。无论是短袜党还是光脚党都能在超轻20上获得想要的答案。