[测评报告]DADA SPINNER风火轮篮球鞋值得入手么

前言：2002年才推出运动鞋的DADA Supreme并不是个历史悠久的品牌。但02年推出镜面鞋获得成功后，2004年发布的风火轮(Supreme SPINNER，又被称作Spree's)又在“狂人”斯普瑞维尔(Latrell Sprewell)穿着下成功抢镜。

一、外观设计
该鞋整体造型大方简洁，全白的鞋面，非常的素净。侧面一个金色的边框，覆盖着透明塑料，透明塑料后就是飞快转动的轮子，整只鞋只有白色金色两种颜色，鞋外侧有金色的DADA LOGO 和SPREE’S字样，表明鞋主人的身份。鞋头有DADA标志----皇冠。



鞋舌后跟鞋底都是金色的LOGO，标榜着DADA的品牌，甚至鞋垫上也有DADA特殊的LOGO。鞋外侧鞋帮处填充料很足，填出一个立体的造型，鞋面使用大量车缝线，使得鞋面不会太单调，隐藏式的中底，让整只鞋整体感非常不错。该鞋使用隐藏鞋带系统，最上面两个鞋带孔是长方形的，在细节处体现了DADA品牌的个性设计。

鞋舌采用网眼材料和皮料相间的设计，正好和侧面的车缝线对应，增加了一体化的效果，内册鞋帮处有一个和轮子一样的圆形区域，均匀的分散着透气孔，内侧车缝线处也均匀的分布着透气孔。外型的成功设计是风火轮为很多篮球爱好者所知的重要原因。

二、舒适性
该鞋是3/4的高度，所以穿进去没费什么力，鞋的内衬并不是什么高科技材料，可以说是比较一般的，穿船袜的话会感觉稍微有点粗糙，但是粗糙却保证了鞋的跟脚度，所以穿这对鞋推荐穿稍微高出鞋帮一点的袜子比较好，鞋帮是满厚实的，记忆海绵用料很足，记忆海绵对后跟的包裹就是两个字------舒适。按一按鞋的后跟，发现没有类似TPU的材料固定脚后跟，也许是因为DADA出身不是专业生产篮球鞋的，这么重要的一点居然忽视了。鞋面的透气孔数量也不算少了。但是透气性说实话很一般，特别是鞋帮处的那些透气孔，基本等于是摆设，因为记忆海绵比较厚，所以这几个透气孔根本起不到作用，不过对于DADA这样的品牌，要求又何必太苛刻呢，

三、中底性能
风火轮的后掌就是所谓的交互式流动气囊，工作原理是这样的，一个气囊里安装了弹簧，脚后跟着地的时候，气囊压缩，气体通过一个细小的塑料管通到侧面的轮子处，气体鼓动轮子转动。后跟抬起时，弹簧使气囊恢复形状，如果反复，一个起到了让轮子飞快转动的效果，第2起到了缓震的效果，在实战中，后掌确实合格的起到了缓震的作用，真的非常的软，而且气囊形状恢复也比较快，所以只要你是跑动的，轮子就是一直在转的，真的非常的拉风。本人体重68KG，不知道如果100KG的人穿上这对鞋，后跟气囊的回复速度还有没有这么快，就目前来说，风火轮后掌的柔软我还是比较受用的，对这个科技我唯一不满的就是，穿了一段时间后，气囊会发出吱嘎的怪声，比较难听，这和AJ1。5有点类似，前掌没有任何科技，EVA并不厚，所以场地感非常不错，启动反应能力快，非常适合我这样的速度性球员。



四、保护性
前面提到了风火轮的后跟并没有运用固定脚后跟的TPU材料，所以该鞋对脚后跟的固定效果差强人意，鞋帮的厚实又多少弥补了一点这个缺陷，但是它的脚踝保护能力确实不好，对脚踝的保护，各大品牌都有一些对应的科技，比如NIKE的候爪，ADIDAS的ADISAVE，都是在鞋帮内侧加强保护，或者使用内高外地的鞋帮设计，但是风火轮恰恰相反。

鞋帮外侧因为有一个轮子，反而比较硬，鞋帮内侧除了记忆海绵还是记忆海绵。设计就是和其他品牌背道而驰，虽然对脚踝的包裹很不错，但是支撑度太差，所以穿这鞋打球我总是有点提心吊胆，生怕一踩别人脚上又得躺一星期，又一次脚步没有协调好，轻轻的崴了一下，幸好不严重，20分钟后又能上场，鞋底足弓处没有任何抗扭转的装置，抗扭转性很不好，用手甚至可以把整个鞋底扭曲。穿这对鞋到目前为止，没有受伤可能也是我的运气。

五、外底强度
风火轮的外底材料不是硬质橡胶，而且使用非常细的鱼骨纹，所以抓地力非常不错，不管是内场还是外场，它的抓地都非常让我满意。吱吱声那是不绝于耳的，这对鞋的区域风格和其他鞋也不同，别的鞋都在前掌发力处独立分一个区域，它偏偏是外侧，又一个个性的设计。耐磨性一般，和WADE比应该不相上下，后掌外侧磨损特别快，前掌纹路还很清晰，后掌外侧却已经快磨光了。过几天打快胶皮让它重生一下。