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支撑与缓震俱佳:新百伦1260 v7测评

2021-03-16 14:01:26  阅读[439]
导读:新百伦1260 v7,中底部分由黑色,白色及绿色部分组成,FUEL CELL缓震科技跨越了3/4中底,用手指摸上去从上到下的硬度也是越来越强。在塑胶道的跑动过程中,脚部最初落地感觉就是柔软,但当过渡到下一步行进时又能感受到回弹,这种感觉可谓非常奇妙。中底始终如一的缓震感让身体的疲惫感从最初的6Km左右一直延后到了9Km,这神奇的推进力想必无人能敌。
New Balance 1260 v7,无论是鞋型还是编号,我们都有理由相信它应该是“860”的进化版本。依旧先从外形说起,虽然鞋身处少了繁复的各类支撑条,但在Mesh鞋面之上贯穿着仿皮质热帖带,从鞋头的支撑位置,到鞋带穿孔一直延伸到后跟处。看似轻盈但真的将鞋带系紧就能体会到其强有力的包裹感,中底位置赫然的“FUEL CELL”大字让我们对其缓震科技一目了然,这一全新的“黑科技”融合了New Balance全新的缓震理念,重量更轻推动型更好,当然在这双New Balance 1260 v7的中底上我们也是见到了“三密度”中底的叠加,究竟感觉如何呢?

支撑与缓震俱佳:New Balance 1260 v7测评图1

之所以说是“860”的进化版本,New Balance 1260 v7一定有它的过人之处。先说支撑,看似鞋面略去了很多支撑条,但其实关键部位一个也没少。无论是后跟的ASYM counter包裹系统还是中底内侧圆形双密度材料几乎原封不动的搬到了它的身上。在实际测试中,稳定性依然保持在水平线之上,不过降低的鞋帮高度让刚开始穿着的的我还是适应了一阵,这主要来自心里上的过渡。

说罢支撑,New Balance 1260 v7的重头戏还是要放在缓震性能上,三密度中底并不是夸大其词,从图中你就能看出中底部分分别由黑色,白色及绿色部分组成,FUEL CELL缓震科技跨越了3/4中底,用手指摸上去从上到下的硬度也是越来越强。在塑胶道的跑动过程中,脚部最初落地感觉就是柔软,但当过渡到下一步行进时又能感受到回弹,这种感觉可谓非常奇妙。中底始终如一的缓震感让身体的疲惫感从最初的6Km左右一直延后到了9Km,这神奇的推进力想必无人能敌。

支撑与缓震俱佳:New Balance 1260 v7测评图2

美中不足的地方也是老生常谈,还是落到了重量的身上,在同等尺码的情况下New Balance 1260 v7的重量似乎比New Balance 860 v8还要大一些,但如果你体会过那身体的脚感就应该不以为然了。

New Balance 860 v8作为一双美产跑鞋,1499的售价也是定位在了高端级别,不过贵自己有贵的道理,如果你不差钱并渴望尝试全乎寻常的脚感,New Balance 860 v8就是你最佳的选择,作为支撑与缓震双重达到顶峰的跑鞋,穿上才懂。