彪马IGNITE DISC深度测评,机械化鞋带系统

外观设计
仍然是IGNITE系列原本的样子，在整体设计上几乎没有让人感到惊喜的部分。中底仍然是沿用了此前的IGNITE设计，鞋面相比于之前改变了中层的骨骼支撑结构，从第一双IGNITE跑鞋到如今的IGNITE DISC，我想PUMA可能从未没有换过制鞋模具。

所以IGNITE DISC还是那双IGNITE，只是换了个不同的鞋面而已。如果你的审美已经对IGNITE免疫，即使有大表姐的亲脚上阵加持，这双IGNITE DISC或许也对你没有什么吸引力。



但是DISC就是它的不同之处，这款为了纪念DISC发布25周年推出的产品，如果只是为了噱头的满足，它已经做到了。这个诞生于上个世纪九十年代的半自动鞋带装置，是现如今普遍使用的鞋带系统之外的再一次的新尝试。

极具科技感的设计与永远不变的纯色搭配让IGNITE DISC总是能成为人群中的重点。不过，由于材料选择的问题，让IGNITE DISC成为了一双灰尘收集器，上脚一次之后中底便开始变黑，清洗的效果也并不明显。而且纯色的鞋面非常的不耐脏，常常脏的让人没了脾气。

穿着感受
没有传统鞋带松紧调节的IGNITE DISC并没有想象中的难穿，在UNLOCK转盘之后双脚还是可以比较轻松得穿进去。另外无鞋舌的设计让双脚免除了鞋舌左右晃动的苦恼，但是IGNITE DISC设计的『鞋舌』顶部会顶住脚腕正面，这是这双IGNITE DISC带来的不舒服的体验之一。

IGNITE DISC的鞋面采用无缝缝合设计，所以双脚在鞋面的包裹之下基本不会有太多的异样的感觉，前段鞋面的内层支撑换成更贴合双脚的圆弧形设计，所以在双脚抬起落地的瞬间不会对前脚背产生太多的挤压。这是从第一代IGNITE跑鞋到如今的IGNITE DISC不断升级优化的结果。



在旋转DISC转盘的过程中，两侧脚面和脚背会感受到明显的收紧过程，将DISC转至最紧状态之后倒不会有传统鞋带那种过分勒压的感觉，或许这是DISC鞋带系统相比于传统鞋带的优势。

关于这块中底的感受，我们曾在过去的IGNITE系列跑鞋中有过十分详细的说明。回弹性极佳的IGNITE材料带来了十分舒服的缓冲效果。但是大底中间高周边低的设计让这双IGNITE DISC仍然延续了过去几代跑鞋中不可避免的稳定性问题。

另外，针对夏日环境而设计的EVA网格泡棉鞋垫，上脚之后触感比较明显，短时间倒是可以习惯，长时间之后会慢慢引发双脚发麻的老毛病。

DISC系统
DISC的组成结构其实并不复杂，一条贯穿其中的金属线条加上四个过渡转轮以及最终的控制转轮便是它的全部组件。结构虽然不那么复杂，但带来的效果去十分明显。



DISC的收紧反馈十分明确，跟随者转轮的收紧放置在鞋面内层的线条也就随之收紧，进而将鞋面紧紧地稳定在脚面旁。试过10km的路跑也试过更长的20km路跑，DISC转盘除了有稍稍变松之外，整体效果体验相当不错。

但，问题是在UNLOCK转盘时并不能像收紧时那样无限的转动，在转动到一定程度之后需要用手松弛鞋面，之后再次UNLOCK转盘，这样重复3-4次之后才算真正的UNLOCK转盘。这样的操作显然是DISC系统不成熟的问题。

支撑
IGNITE DISC的中底与大多数的跑鞋不同，它并没有设计额外的支撑结构，所以整双鞋的中底支撑完全依靠IGNITE材料。所以可想而知的效果并不理想，即使是大底设计了落地引导凹槽，但是由此带来的支撑效果都顶不住大底凹凸不平的设计而带来的不稳定感来的强烈。



鞋面的支撑倒是值得一提，从前一代IGNITE Ultimate中吸取的骨骼式鞋面支撑设计在这里得到了升级应用，效果相当明显。在保证支撑的同时也不至于影响到前段鞋面的延展性能。

两侧鞋面的支撑则是完全依靠DISC转盘系统和TPU材料，但是即使是在DISC未转紧的状态下，跑步过程中两侧鞋面也没有出现过分下垮的问题。所以相比于之前的IGNITE跑鞋，这一代的IGNITE DISC的鞋面支撑效果要优秀的许多。

缓震
IGNITE DISC的中底并没有使用上一代的IGNITE Ultimate的超厚中底这几，所以它的缓震性能并没有IGNITE Ultimate那么强烈。但是延续了前几代IGNITE系列跑鞋的设计让这双IGNITE DISC的缓震表现也相当出色。



IGNITE缓震材料的超强回弹性能能够在你抬脚与落脚的过程中给你十分明确的反馈。双脚落地后将身体的重力全部转移至IGNITE缓震材料之上，随之而来的是IGNITE中底带给你的回弹力，整个动作没有太多的滞后感。

但是在长距离路跑中，IGNITE缓震材料的长久持续缓冲性能并不好，超过20km之后IGNITE DISC的中底变的略显生硬，缓震性能也就随之下降。所以IGNITE DISC是一双定位在城市路跑15km的跑鞋。

耐久
使用Evertrack耐磨橡胶大底的IGNITE DISC，在测试中表现出色，多次在各种路面环境下的中高低强度的路跑并没有给这块大底带来太多的影响，除了后跟外层和前掌内侧重点磨损区域出现了损伤之外，这块大底可以说是完好无损，坚持更长距离的路跑完全不是问题。

而DISC转盘在测试期间并没有因为时而紧时而松不间断的调节测试而出现包裹不足的情况，唯一的问题是在UNLOCK状态下，DISC转盘的松弛会需要你重复的次数越来越多。