一、亚瑟士Nimbus 23开箱
亚瑟士Nimbus 23跑鞋,我买的是东京限定版,黑红配色,鞋形秉承了Nimbus系列紧凑,充实的特点。
鞋面使用单丝纤维工程网眼面料,其中包含20%的再回收材料,质地较为柔软,牢度也更好,前掌和中足部位使用高密度网眼配置,保证了充分的透气性。
此鞋款取消了鞋舌的定位穿孔,通过内部鞋舌鞋面半一体的结构来防止鞋舌偏移,实测效果甚好。鞋口填充紧实贴合,但鞋舌过于厚实。
中足两侧依然保留了Asics的标志性交叉线logo,鞋帮外侧印有TOKYO,GEL-NIMBUS23字样,以表明此款跑鞋的身份。
鞋后帮除了鞋口填充包边外,大部分都使用内置TPU包裹,硬度极高,能够形成良好的支撑和稳定保护。后跟处的亚瑟士logo带有炫彩夜光效果,能够在提升修饰属性的同时,为夜跑提供一定的保护。
中底的整体结构和前代Nimbus22基本一致,采用双层中底,轻量型的FlyteFoam Lyte被放置在后跟上层,回弹出色的FlyteFoam ProPel材料则覆盖整个下层,中间层还有可视Gel缓震胶环绕,填充厚度和范围很大。三种不同的缓震材料相结合,对后跟的缓震性能提升明显。
Nimbus23跑鞋的鞋底前后落差为10mm,前15mm后25mm,因此前掌的FlyteFoamProPel也达到了必要的厚度。后侧的带有I.G.S标识,表明了此鞋款通过了亚瑟士最高等级的标准认证,涵盖减震,抓地,透气,灵活,轻量,耐久,稳定,包裹八项性能。
鞋底前掌采用大量的横向凹槽,便于弯折,同时提升其灵活性。前掌印有GEL字样,表面前掌区域填充了Gel缓震胶。中足位置的配置与前代Nimbus22相似,同样内置TRUSSTIC稳定片,以增强这个位置的刚性,降低跑步过程扭转对足部造成的伤害,延缓疲劳感,但是稳定片的面积有所减小,位置下沉接近地面,更适合正常足型和内翻足型的穿着需求。
后跟部位使用AHAR+耐磨橡胶材质,以延长鞋底的使用寿命。鞋跟内部还采用3D Cloud Construction构造,由六边形凹槽组成,能够在增加缓震性能的同时提供一定的支撑,同时上层还铺设了蓝色的Ortholite材质。
鞋垫方面也进行了升级,采用Ortholite X55鞋垫,更具缓震感。
相比前代Nimbus22鞋款,Nimbus23真正肉眼可见的变化只有两点:一是TRUSSTIC稳定片的大小和位置发生了改变,二是采用了Ortholite X55鞋垫。虽然只有两处微调,但是脚感上却变化极大。
二、亚瑟士Nimbus 23好不好
这双鞋上脚的第一感受就是鞋底变得更柔软了,这几乎是近几年来我在亚瑟士的鞋子上所能体验到的最强“踩屎感”。虽然中底FlyteFoam Lyte,FlyteFoam ProPel,Gel缓震胶的排列没有变化,但是Ortholite X55鞋垫确实性能出众,能够提供55%的弹力回馈,是目前Ortholite弹力回馈最强的鞋垫了。由于鞋垫柔软度的提升,此鞋款的脚感也非常舒适,不过同时也带来了一定的泄力感,特别是发力提速时感觉更为明显。
中后足的锁定和包裹延续了亚瑟士一贯的高水准,TRUSSTIC稳定片大小和位置的变化也并未影响其支撑和稳定性能。鞋帮内置的TPU质地硬朗,能够对后跟起到非常刚性的支撑保护,对70公斤体重产生的压力,并没感觉到落地时有过多的歪扭,后帮紧实的填充泡棉也对脚跟形成了稳固的贴合锁定,非常跟脚,跑起来感觉非常安心,对长距离跑步非常有益,经过长距离训练后,关节和肌肉的压力及疲劳感相对较轻。
鞋底的抓地表现也非常令人放心,无论是城市的柏油路面和塑胶跑道,还是景观石板路面和木栈道,都能够稳固防滑。
总结的来说,这双Acics亚瑟士Gel-Nimbus23跑鞋无论是外观颜值还是脚感性能都令人满意,黑红配色经典又抢眼,中底FlyteFoam Lyte+FlyteFoam ProPel+Gel缓震胶的三重配置,搭配Ortholite X55鞋垫,能够带来柔软舒适的脚感,让一些初跑者也能够得到很好的保护。对于部分资深跑者来说,此鞋款用于日常长距离慢跑训练,也能够更为轻松愉悦,除了在提速时会略微有些泄力外,其他方面都相当不错,值得推荐。