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安踏c202gt和彪马velocity nitro对比

安踏c202gt和彪马velocity nitro对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对安踏c202gt和彪马velocity nitro的专业解读。
安踏c202gt于2021年4月上市发售,整体配置采用Space Fiber科技鞋面+氮速科技中底+全掌3D足型碳板,是一款顶级竞速碳板跑鞋,比较适合全马成绩在330以内的马拉松高手,不适合初跑者。中底表现比较稳定,8km没有明显衰减,依旧回弹如初,整体耐久性也不错。Space Fiber科技鞋面,包裹性强,稳定度好。鞋面强度也很强,但是舒适度方面则差强人意,跑步过程中由于宽度空间不够,小脚趾很容易顶到鞋面,容易起水泡,透气方面也比较一般。CPU大底湿滑止滑强,耐磨度好。
彪马velocity nitro于2021年2月上市发售,整体配置采用Cooladapt科技鞋面+Nitro foam氮气科技中底+PUMA Grid防滑橡胶外底,是一款日常训练跑鞋,比较适合5-10公里慢跑。上层材料是氮气超临界发泡中底,更高的回弹,比传统的空气发泡,在耐久度,回弹率上都有明显提升,在长距离上表现非常优异。后跟采用PROFOAM LITE中底,有更强的缓震,通过大形变来达到较强的缓冲效果,对于大体重以及后跟跑法的入门跑者更为友好。中足处虽然没有内嵌抗扭片,但是鞋子不管是在落地还是转弯都非常稳。Cooladapt科技鞋面包裹性很舒服,透气性也很好。PUMA Grid防滑橡胶外底,耐磨度绝对合格,防滑和抓地力表现也很优秀。

安踏c202gt和彪马velocity nitro口碑哪个好

安踏c202gt和彪马velocity nitro对比测评

  • [深度测评]安踏c202gt值得入手么 从安踏c202gt这双鞋第一次落地(2021.8.25)到最近一次落地(2022.3.9),历经六个多月。本来想50km的时候就把测评写出来,可惜拖延症一直到现在,不过也算增加了更多的使用里程和场景,对它的了解更深一些。

    跨越了夏末,秋天,冬天和初春,总里程124km,训练类型主要是t区间节奏跑和半马测试,配速从500-400,路面主要是干燥的柏油马路,我得以对这双鞋的包裹性,透气性,舒适性,脚踝锁定性,缓震回弹,推进力,稳定性,耐久度以及合适的使用群体和场景做一个比较全面的介绍。

    可以看出,100km后,基本只有泡棉裸露区域才有比较明显的磨损,其余CPU覆盖的地方只是氧化变色,没有......
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  • [测评报告]彪马velocity nitro值得入手么 稳定/支撑性能
    PUMA的跑鞋一看就给人一种很精致的感觉,没有激进的设计,但却处处透露着设计感。

    彪马velocitynitro后跟港宝内嵌有很坚固的硬质TPU稳定片,对于脚踝有很好的固定作用。

    可以看出脚后跟的上层和下层不是同一种材料,中间用一篇厚的TPU稳定片隔开,稳定片在起到隔离作用的同时,保护着落地时的稳定性。

    中足处虽然没有内嵌抗扭片,但是鞋子不管是在落地还是转弯都非常稳,这也是传统跑鞋厂商的优势所在。



    缓震/回弹性能
    在后跟处可以看到中底材料被一片硬质的TPU所分开,而且上下层的材料也明显不同。

    上层材料是氮气超临界发泡中......
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