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飞马36和亚瑟士nimbus 20对比

耐克飞马36和亚瑟士nimbus 20对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马36和亚瑟士nimbus 20的专业解读。
耐克飞马36于2019年5月上市发售,整体配置采用Cashlon中底+全掌Zoom Air气垫,是一款马拉松训练鞋。实际脚感偏软,整体缓震和回弹还是不错的,但不算优秀。工程网布鞋面搭配Flywire飞线科技,透气性和包裹性都比较出色,但是由于足弓没有抗扭转系统,支撑性欠佳,稳定性中规中矩。华夫格设计全橡胶大底,抓地和耐磨方面都是不错的。总的来说,是一款综合性能均衡的缓震跑鞋。
亚瑟士nimbus 20于2017年12月上市发售,整体配置采用Gradient Mesh 2.0鞋面+FlyteFoam中底+Trusstic稳定片+GEL缓震胶+AHAR+耐磨橡胶外底,是一款顶级缓震慢跑鞋,日常慢跑训练,半马以及全马这双鞋都能胜任。初上脚前掌的缓震性能不是很明显,到了后半程,能够明显感觉到后掌带来的弹性,尤其是到了转弯处,能够感受到中底明显的下沉感,并且有一个较为明确的回弹反馈。鞋面采用网面材质,舒适性没的说,包裹性也不错。大底采用AHAR+耐磨橡胶,跑完25公里也没有明显的磨损,中足部分Trusstic稳定片,为运动时容易扭动的中足部位提高稳定性。

飞马36和亚瑟士nimbus 20口碑哪个好

飞马36和亚瑟士nimbus 20对比测评

  • [性能测评]耐克飞马36值得入手么 稳定性
    飞马36没有在足弓处使用常用的足底稳定抗扭转系统应该是基于轻量化的考虑,这是稍显不足的地方,但是在平时操场或公路路跑的话也够了;它在脚后跟处一圈都内置了TPU补强片,也就是硬质塑料,用于固定脚踝,Flywire的飞线设计也能让鞋面更好的固定脚部,包裹感做的还是不错的。

    总结起来,稳定性做的中规中矩,鞋底没有抗扭转系统及足弓没有硬质材料对于严重过度内旋的跑者不太友好。



    缓冲性
    飞马36在中底使用了Cushion泡棉,也就是一种EVA发泡材料,只是在鞋跟和前掌搭载了耐克著名的ZoomAir气垫,我是143斤的体重,190km跑下来缓冲性和GT2000感觉......
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  • [测评报告]亚瑟士nimbus 20怎么样,值得入手么 舒适性
    第一次试穿后,Nimbus20的舒适性没的说,在脚后跟和鞋舌处,跑鞋的内衬都进行了加厚的设计,这样不仅让跑鞋更加贴合双脚,无纹理柔滑的面料也不会磨损你的脚踝,这样的设计亚瑟士的跑鞋很常见,但其它家的跑鞋就不是很常见了,对于我这样不是速度型的选手,这一点还是很喜欢的。另外,鞋楦的升级,让前掌的活动范围更大,跑累的时候可以灵活的活动脚趾,前脚掌的内衬也很丝滑。



    缓震性
    穿着Nimbus20第一次的跑步距离是15公里,由于此前有大概十几天没有进行过训练,前几公里跑的特别吃力,但到了后半程,能够明显感觉到后掌带来的弹性,尤其是到了转弯处,能够感......
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