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飞马36和361飞燃对比

耐克飞马36和361飞燃对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马36和361飞燃的专业解读。
耐克飞马36于2019年5月上市发售,整体配置采用Cashlon中底+全掌Zoom Air气垫,是一款马拉松训练鞋。实际脚感偏软,整体缓震和回弹还是不错的,但不算优秀。工程网布鞋面搭配Flywire飞线科技,透气性和包裹性都比较出色,但是由于足弓没有抗扭转系统,支撑性欠佳,稳定性中规中矩。华夫格设计全橡胶大底,抓地和耐磨方面都是不错的。总的来说,是一款综合性能均衡的缓震跑鞋。
361度飞燃于2021年3月上市发售,整体配置采用QU!KBALANCE科技+QU!KFLAME中底+QU!KBONE全掌碳板+RPU橡胶外底,是一款马拉松竞速碳板跑鞋,比较适合配速达到一定程度的高阶跑者。初上脚脚感扎实,虽然中底较厚,但运动过程中的每次触地都很稳。对标next%全掌铲形碳板,提供了持续的推动力,完全能够应付单次运动全马的距离。鞋面采用超轻强化MONO网纱,体验反馈较好,更具透气舒爽性,为跑者提供了更好的脚感体验。RPU橡胶外底,抓地和防滑性能惊艳,耐磨方面也很出色。

飞马36和361飞燃口碑哪个好

飞马36和361飞燃对比测评

  • [性能测评]耐克飞马36值得入手么 稳定性
    飞马36没有在足弓处使用常用的足底稳定抗扭转系统应该是基于轻量化的考虑,这是稍显不足的地方,但是在平时操场或公路路跑的话也够了;它在脚后跟处一圈都内置了TPU补强片,也就是硬质塑料,用于固定脚踝,Flywire的飞线设计也能让鞋面更好的固定脚部,包裹感做的还是不错的。

    总结起来,稳定性做的中规中矩,鞋底没有抗扭转系统及足弓没有硬质材料对于严重过度内旋的跑者不太友好。



    缓冲性
    飞马36在中底使用了Cushion泡棉,也就是一种EVA发泡材料,只是在鞋跟和前掌搭载了耐克著名的ZoomAir气垫,我是143斤的体重,190km跑下来缓冲性和GT2000感觉......
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  • [测评报告]361度飞燃值得入手么 外观:致敬经典的同时,一上市就是五色齐发,给消费者带来了多样个性选择,诚意满满。



    缓震性:中底继续采用了自主研发的核心科技"Quikflame"的发泡尼龙弹性体材料,对比跑前跑后回弹性能发现无明显变化,仍可保持65%以上,减震性能也减少了2%-3%。

    包裹性:飞燃鞋面不仅依靠"BIG3"的鞋面结构实现了稳定和锁固,而且在鞋面ETPU纱网内复合了一层垫底布,进一步提升了鞋面支撑性与鞋内舒适度。



    透气性:鞋面采用的是"超轻强化MONO网纱",这种材料在市面上很多跑鞋都有应用,竞速鞋体验上反馈较好,更具透气舒爽性,为跑者提供了更好的脚感体验。

    支撑性:上脚飞......
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