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飞马36和阿迪达斯ultraboost 19对比

耐克飞马36和阿迪达斯ultraboost 19对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马36和阿迪达斯ultraboost 19的专业解读。
耐克飞马36于2019年5月上市发售,整体配置采用Cashlon中底+全掌Zoom Air气垫,是一款马拉松训练鞋。实际脚感偏软,整体缓震和回弹还是不错的,但不算优秀。工程网布鞋面搭配Flywire飞线科技,透气性和包裹性都比较出色,但是由于足弓没有抗扭转系统,支撑性欠佳,稳定性中规中矩。华夫格设计全橡胶大底,抓地和耐磨方面都是不错的。总的来说,是一款综合性能均衡的缓震跑鞋。
阿迪达斯ultraboost 19于2019年2月上市发售,整体配置采用Primeknit 360鞋面+Boost中底+马牌橡胶外底,是一款为城市长跑打造的跑步鞋。初上脚无论是前掌还是后掌,当我们的双脚接触到地面时,都能感觉到更加完整的能量回馈与缓震效果。全新Primeknit 360编织一体鞋面,整体贴合感出色,即使在高速情况下仍然能够保持一个稳定而牢固的包裹,且不会有压迫脚面的情况出现。马牌橡胶外底纹路由无数多边形组成,拥有不俗的抓地效果,可以满足日常通勤和运动的全部需求。

飞马36和阿迪达斯ultraboost 19口碑哪个好

飞马36和阿迪达斯ultraboost 19对比测评

  • [性能测评]耐克飞马36值得入手么 稳定性
    飞马36没有在足弓处使用常用的足底稳定抗扭转系统应该是基于轻量化的考虑,这是稍显不足的地方,但是在平时操场或公路路跑的话也够了;它在脚后跟处一圈都内置了TPU补强片,也就是硬质塑料,用于固定脚踝,Flywire的飞线设计也能让鞋面更好的固定脚部,包裹感做的还是不错的。

    总结起来,稳定性做的中规中矩,鞋底没有抗扭转系统及足弓没有硬质材料对于严重过度内旋的跑者不太友好。



    缓冲性
    飞马36在中底使用了Cushion泡棉,也就是一种EVA发泡材料,只是在鞋跟和前掌搭载了耐克著名的ZoomAir气垫,我是143斤的体重,190km跑下来缓冲性和GT2000感觉......
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  • 实战为王:adidas UltraBOOST 19测评 缓震升级,实战为王
    自2018年年底伊始,关于这双adidasUltraBOOST19讨论便从未停息。每年一代的UltraBOOST就好像贺岁档的电影一样,总是给予人们无比的期待。当初次拿到这双adidasUltraBOOST19的时候,我最为直观的感受便是其全新的BOOST缓震中底,相较于adidasUltraBOOST1.0增加20%的BOOST含量这一卖点让人无比期待。当我上脚之后,便能直观地感觉到其与前作的显著不同—中底的密度有着明显的提升,从而给予我更扎实的脚感。相较于前作的软,它给我更多的感觉是弹,这样具有韧性的中底,无疑对跑者来说是一个福音。当我进行运动时,中底的变化也就体现出了......
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