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飞马37和飞速3.0对比

耐克飞马37和飞速3.0对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马37和飞速3.0的专业解读。
耐克飞马37于2020年4月上市发售,整体配置采用工程网眼鞋面+前掌zoom air气垫+全掌react泡棉,是一款适合大众跑者日常训练以及中低强度比赛鞋款,比较适合长距离路跑。飞马37前掌气垫比前代厚两倍多,实际上脚后却没有想象中那么的柔软,并不是双倍厚度就是双倍软的脚感,初次上脚甚至都感觉不到前掌气垫的存在,还不及后掌React泡棉给的柔软感强烈。在跑步过程中气垫的作用开始发挥,可以感觉到它所带来的回弹,整体是一种更韧更扎实的推进感,且没有将气垫踩穿到底的感受。工程网眼鞋面包裹性较好,脚踝支撑比较到位,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀,但透气性比较一般。
特步飞速3.0于2022年6月上市发售,整体配置采用动力巢PB中底+全掌碳板+CPU外底,是一款全能型训练跑鞋,训练通勤都能穿,比较适合3-10km中短距离跑。升级后的动力巢X中底脚感很舒服,缓震足够,回弹也很明显,10km以后也几乎没有任何卸力感。贾卡材质鞋面透气性非常好,夏天穿着一点也不会焖脚。鞋子后跟脚踝处采用内置海绵鼓包式设计,包裹方面很舒服。中底耐磨橡胶厚度在3mm左右,完全不用担心耐磨性问题。

飞马37和飞速3.0口碑哪个好

飞马37和飞速3.0对比测评

  • [测评报告]特步飞速3.0跑鞋值得入手么 回弹缓震性能
    回弹缓震性能是一双跑鞋最重要的性能,也是各跑鞋厂家全力争夺的地方,飞速3.0跑鞋用的是特步专业跑步线的特步动力巢X的中底科技,在第一代的ETPU发泡的基础上做了升级,本次所用的第二代动力巢X所用的ETPSIU材料是用的超临界发泡工艺,这种工艺的特点是回弹性能比较好,也是现在几乎所用顶级跑鞋所用的发泡工艺。

    拿到鞋后立马跑了一个19km的长距离,完全不需要适应的时间,升级后的动力巢X中底果然很舒服,缓震足够,回弹也很明显,10km以后也几乎没有感觉到卸力。而且这种脚感因为动力巢X中底硬度在40-45C范围内,属于既不是踩屎感也不是硬......
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  • 训练首选:耐克飞马37上脚测评 拿到鞋子的时候,正好赶上上海进入了黄梅天,几乎天天都很闷热,时不时的下阵雨,温度高的时候就像是蒸笼,但为了完成测试任务,硬着头皮跑了50公里,每次跑完就像是刚从水里捞出来一样。

    穿着体验:包裹性非常好,我的脚算是正常脚型,不宽不瘦,飞马37入脚之后,包裹程度刚刚好;脚踝支撑比较到位,鞋跟处的坚固程度恰到好处,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀。



    不同路面感受:
    柏油马路应该说是最常使用的场景,所以拿到鞋的第一次跑步,就选择在家附近跑了12公里的马路。飞马37的中底确实非常软,有了气垫的加持,比飞马3......
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