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耐克structure 21和彪马velocity nitro对比

耐克structure 21和彪马velocity nitro对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克structure 21和彪马velocity nitro的专业解读。
耐克structure 21,整体配置采用Flymesh鞋面+前掌Zoom Air气垫+Dynamic Support支撑系统,是一款速度型的稳定系跑鞋,比较适合中远距离路跑,使用寿命定位在5-6场全程马拉松或550公里总量路跑。初上脚脚感偏硬,但是舒适性还是不错的,经过磨合后,前掌Zoom Air渐露锋芒,弹性十足。Flywire飞线和Dynamic Fit动态贴合技术保证了其良好的支撑性。华夫块设计耐磨橡胶外底,整体防滑和耐久性还算不错。
彪马velocity nitro于2021年2月上市发售,整体配置采用Cooladapt科技鞋面+Nitro foam氮气科技中底+PUMA Grid防滑橡胶外底,是一款日常训练跑鞋,比较适合5-10公里慢跑。上层材料是氮气超临界发泡中底,更高的回弹,比传统的空气发泡,在耐久度,回弹率上都有明显提升,在长距离上表现非常优异。后跟采用PROFOAM LITE中底,有更强的缓震,通过大形变来达到较强的缓冲效果,对于大体重以及后跟跑法的入门跑者更为友好。中足处虽然没有内嵌抗扭片,但是鞋子不管是在落地还是转弯都非常稳。Cooladapt科技鞋面包裹性很舒服,透气性也很好。PUMA Grid防滑橡胶外底,耐磨度绝对合格,防滑和抓地力表现也很优秀。

耐克structure 21和彪马velocity nitro口碑哪个好

耐克structure 21和彪马velocity nitro对比测评

  • 名不虚传:Nike Air Zoom Structure 21性能测评 在外形上,NikeAirZoomStructure21的鞋面同样适用了大热的NikeFlymesh面料,但与前一代相比它在鞋头位置的透气孔由之前的长圆形变成了现在的长条折线型,有点类似于意面的形状,看起来更加的密集,除了鞋头位置透气孔还渐渐蔓延到了鞋身中部与后跟,并且形态越拉越长呈现一种放射状,这种设计更加高档美观,并且实用性极强。Flywire飞线和DynamicFit动态贴合技术的相辅相成基本成为了Nike中高端跑鞋的标配,并且此次在AirZoomStructure21的内侧位置加大了使用面积,摸起来也比前一代稍硬了些,基本上可以得知其支撑性保障良好。



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  • [上脚测评]彪马velocity nitro脚感怎么样 足跟处Nitro氮气中底+ProFoamLite初体验:足跟处缓震优异
    穿上VelovityNitro的第一印象就与我过往穿的Puma跑鞋有很大不同。从前的FAAS系列,Mobium系列以及ProFoam系列,在设定上都偏向较为硬朗的回馈感。而VelocityNitro前足22mm,足跟32mm的氮气中底+ProFoamLite设定,从穿上的第一刻就给了我极为柔软的缓冲感。

    过往实测新鞋都先在跑步机上测试的习惯,因为疫情法关系而无法在室内跑步机进行实测,让我一开始就要在室外实测VelocityNitro其实有点紧张。但网路上各家鞋评对于氮气跑鞋的好评给了我勇气,让我直接穿着VelocityNitro直接练习。



    事......
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