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耐克structure 21和飞燃st对比

耐克structure 21和飞燃st对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克structure 21和飞燃st的专业解读。
耐克structure 21,整体配置采用Flymesh鞋面+前掌Zoom Air气垫+Dynamic Support支撑系统,是一款速度型的稳定系跑鞋,比较适合中远距离路跑,使用寿命定位在5-6场全程马拉松或550公里总量路跑。初上脚脚感偏硬,但是舒适性还是不错的,经过磨合后,前掌Zoom Air渐露锋芒,弹性十足。Flywire飞线和Dynamic Fit动态贴合技术保证了其良好的支撑性。华夫块设计耐磨橡胶外底,整体防滑和耐久性还算不错。
361度飞燃st于2022年3月上市发售,整体配置采用QU!KFOAM中底+QU!KBONE铲型碳纤维板+RPU橡胶外底,是一款马拉松碳板竞速跑鞋,比较适合有经验的大众跑者。实际脚感比较软弹,落地时缓冲感十分明显。鞋面的ETPU纱面,具有良好的延展性,在跑动过程中也能给足部十分贴合的包裹感。大底采用RPU耐磨橡胶,同时兼顾了耐磨,轻薄和防滑的功能,使用寿命上不用太过担心。

耐克structure 21和飞燃st口碑哪个好

耐克structure 21和飞燃st对比测评

  • [测评报告]361度飞燃st值得入手么 收到鞋子后累计跑了30公里多,跑课表的分段最快配速在330左右,慢跑速度在500左右。



    吸取了飞燃的经验,将中底调教的更加软弹。在落地时提供了十分明显的缓冲,中底比飞飚软一点,薄一点,也更加及时的获得反馈。前掌的宽度,我上脚后刚刚合适,所以鞋楦的宽度对于大多数人来说应该是非常适合的。

    我在速度训练过程中一般采用前脚掌落地的方式,得益于飞燃ST前掌的厚度,反馈上要比飞飚及时很多。而且在推进力和回弹性上,感觉也十分给劲,并没有比飞飚弱太多。



    在慢跑训练的时候,我会采取全掌的落地方式,后跟较厚的中底,夸张的中底形变,提供了更加优秀的......
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  • 名不虚传:耐克Structure 21性能测评 在外形上,NikeAirZoomStructure21的鞋面同样适用了大热的NikeFlymesh面料,但与前一代相比它在鞋头位置的透气孔由之前的长圆形变成了现在的长条折线型,有点类似于意面的形状,看起来更加的密集,除了鞋头位置透气孔还渐渐蔓延到了鞋身中部与后跟,并且形态越拉越长呈现一种放射状,这种设计更加高档美观,并且实用性极强。Flywire飞线和DynamicFit动态贴合技术的相辅相成基本成为了Nike中高端跑鞋的标配,并且此次在AirZoomStructure21的内侧位置加大了使用面积,摸起来也比前一代稍硬了些,基本上可以得知其支撑性保障良好。



    穿过前一代的朋友都应该......
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