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飞马37和彪马electrify nitro对比

耐克飞马37和彪马electrify nitro对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马37和彪马electrify nitro的专业解读。
耐克飞马37于2020年4月上市发售,整体配置采用工程网眼鞋面+前掌zoom air气垫+全掌react泡棉,是一款适合大众跑者日常训练以及中低强度比赛鞋款,比较适合长距离路跑。飞马37前掌气垫比前代厚两倍多,实际上脚后却没有想象中那么的柔软,并不是双倍厚度就是双倍软的脚感,初次上脚甚至都感觉不到前掌气垫的存在,还不及后掌React泡棉给的柔软感强烈。在跑步过程中气垫的作用开始发挥,可以感觉到它所带来的回弹,整体是一种更韧更扎实的推进感,且没有将气垫踩穿到底的感受。工程网眼鞋面包裹性较好,脚踝支撑比较到位,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀,但透气性比较一般。
彪马electrify nitro于2021年6月上市发售,整体配置采用Nitro foam氮气科技中底+PUMA Grid防滑橡胶外底,是一款轻量缓震日常跑鞋。初上脚感觉鞋子很轻,有明显的回弹,非常舒适。整体脚感绵密有韧性,软中带有韧性,跑步时一点不会拖泥带水,从脚掌落地到下一步,连接的非常流畅,没有不舒服的感觉。超轻单孔网布鞋面,透气不闷热,鞋子内侧配有热压支撑片,使整个鞋面有很好的贴合感,同时又具备支撑性。PUMA Grid防滑大底,加强鞋底抓地力,应对各种路面的防滑都没问题。

飞马37和彪马electrify nitro口碑哪个好

飞马37和彪马electrify nitro对比测评

  • 训练首选:耐克飞马37上脚测评 拿到鞋子的时候,正好赶上上海进入了黄梅天,几乎天天都很闷热,时不时的下阵雨,温度高的时候就像是蒸笼,但为了完成测试任务,硬着头皮跑了50公里,每次跑完就像是刚从水里捞出来一样。

    穿着体验:包裹性非常好,我的脚算是正常脚型,不宽不瘦,飞马37入脚之后,包裹程度刚刚好;脚踝支撑比较到位,鞋跟处的坚固程度恰到好处,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀。



    不同路面感受:
    柏油马路应该说是最常使用的场景,所以拿到鞋的第一次跑步,就选择在家附近跑了12公里的马路。飞马37的中底确实非常软,有了气垫的加持,比飞马3......
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  • [测评报告]彪马electrify nitro值得入手么 第一感觉是上脚很轻,有明显的回弹,很舒适,很香,这是我最喜欢这双鞋的一个点。从鞋盒里拿出来的瞬间,到完成最近几次完成跑步的过程,并没有厚重感,实际穿着完全对得起轻质两个字。

    第二是包裹性很好,这是我最喜欢这双鞋的一个点,我的左脚较胖,右脚正常,一般来说左脚感到正好的时候,右脚多少会有一点点宽松。



    但这这双鞋的整体包裹感左右两只脚是一致的,内侧的热压支撑片,使整个鞋面有很好的贴合感,同时又具备支撑性。

    第三是脚感绵密有韧性。并不是那种柔软到塌陷的感觉,而是软中带有韧性,跑步的时候一点不会拖泥带水;两种材料的融合回弹灵敏,跑步时......
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