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飞马37和国际线meraki对比

耐克飞马37和国际线meraki对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马37和国际线meraki的专业解读。
耐克飞马37于2020年4月上市发售,整体配置采用工程网眼鞋面+前掌zoom air气垫+全掌react泡棉,是一款适合大众跑者日常训练以及中低强度比赛鞋款,比较适合长距离路跑。飞马37前掌气垫比前代厚两倍多,实际上脚后却没有想象中那么的柔软,并不是双倍厚度就是双倍软的脚感,初次上脚甚至都感觉不到前掌气垫的存在,还不及后掌React泡棉给的柔软感强烈。在跑步过程中气垫的作用开始发挥,可以感觉到它所带来的回弹,整体是一种更韧更扎实的推进感,且没有将气垫踩穿到底的感受。工程网眼鞋面包裹性较好,脚踝支撑比较到位,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀,但透气性比较一般。
361度国际线meraki,整体配置采用QU!KFOAM科技中底+QDP快速动力效能系统,是一款进阶慢跑鞋,比较适合马拉松及中长距离日常训练。QU!KFOAM科技中底兼具缓震和回弹的优点,提供了更直接的能量回馈及长距离的舒适感,整体脚感Q弹,足够舒适又不会让你感觉脚下发不上力。工程网面结构鞋面透气性更强,且并不厚重。大底前掌使用发泡橡胶,减轻重量且增加回弹。后跟采用高耐磨橡胶,让长时间跑者能延长使用性与安全性。

飞马37和国际线meraki对比测评

  • 训练首选:耐克飞马37上脚测评 拿到鞋子的时候,正好赶上上海进入了黄梅天,几乎天天都很闷热,时不时的下阵雨,温度高的时候就像是蒸笼,但为了完成测试任务,硬着头皮跑了50公里,每次跑完就像是刚从水里捞出来一样。

    穿着体验:包裹性非常好,我的脚算是正常脚型,不宽不瘦,飞马37入脚之后,包裹程度刚刚好;脚踝支撑比较到位,鞋跟处的坚固程度恰到好处,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀。



    不同路面感受:
    柏油马路应该说是最常使用的场景,所以拿到鞋的第一次跑步,就选择在家附近跑了12公里的马路。飞马37的中底确实非常软,有了气垫的加持,比飞马3......
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  • [测评报告]361国际线MERAKI跑步怎么样,值得入手么 鞋面包裹
    361度MERAKI的工程网面结构拥有着不错的物理特性,达成柔软又包覆的效能提升。很显然更适合长距离的跑步训练,除去鞋面的包裹,在中腰和后跟包覆的支撑材料,都能够有效的起到支撑足部的作用,整个鞋身上只有极少处加以线制补足,鞋舌采用的材料也与常见的跑鞋有所不同,泡棉填充的恰到好处而且足够轻量,舒适并不厚重。



    缓震/稳定
    361度国际线产品在国外被提及最多的就要数中底科技了,作为跑者们最为关心的核心问题,设计师提供了一套完整的解决方案,QU!KFOAM科技材料被引入了产品中,这种材料兼具了缓震和回弹的优点,提供了更直接的能量回馈......
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