耐克Lebron XIII(詹姆斯13)实战测评及优缺点

设计细节
(1)一体式内靴鞋身，鞋面使用透气网面。
(2)Hyperposite 物料置于中足及脚踝两侧。
(3)Flywire技术。
(4)Zoom L.E.A.P system + Phylon 全掌中底。
(5)4个独立Zoom Air。
(6)大面积中足TPU稳定片。
(7)TPU鞋跟计数器。

优点
(1)全新13mm zoom air的反应及缓震程度。
(2)一体式鞋身柔软灵活。
(3)Hyperposite对足踝保护性。
(4)鞋身Flywire + Hyperposite对鞋面的保护及支撑。

有待改善
(1)透气问题。
(2)鞋领位有时会刮脚。
(3)价钱不算亲民。

对于体型较大，体重较重，但打法依然灵活，跑动较多的朋友，强调保护性之余亦想减轻足部负担的球员，13代可说是12的优化版,所以喜爱Lebron 12代的，都应该不会失望。

抓地力：9分
抓地力主要依赖6个六角形与地面的接触，变相是大面积的多方向抓纹。室内室外表现相当理想，只是在室外黐尘状况颇为严重，应该是因为使用透明物料所致。但即使是黐满尘后，亦没有什么打滑发生。



缓震：10分
13代，13mm厚Zoom Air，是巧合吗？我不清楚，但13mm厚的Zoom Air的确很弹Zoom Air对比上一代缓震，弹力都有明显改进。两块8mm的zoom air反而效果不太明显。但始终两块13mm覆盖范围很广，差不多每步都能感受到他们的回馈。加上这次他们中底雕空了前掌13mm的Phylon物料及减少后跟脚掌跟Zoom Air之间的Phylon，使反应性更佳。

舒适度：8分
近年来系列中最轻的一款，鞋面柔软不需太多break in时间。一体式内靴设计使足部没有任何的不适，唯独值得留意的是脚指公于急停时会碰撞鞋头Fuse物料，但穿上厚袜后问题明显有改善。

对我而言其中一样改进，是鞋带的设计。这一代绑鞋带较前几代都轻松，不像上代般，绑到手指头都红起来。全因为鞋面物料柔软，鞋带亦较之前软身。

留意!脚踝鞋筒位置如果在不完全绑紧鞋带的情况下，会有刮脚问题。在鞋面需要支撑部份加上层Fuse/TPU物料，而在需要走动弯曲的位置则保持灵活。这样可保持你在场上作转向，突入等动作时可以保持双足锁实于鞋床，而又不会导致足部在跑动带来不适。

包覆性及支撑性：10分
缓震外，包覆及支撑是这款鞋款最强的一环。首先在鞋面需要支撑的地方在网面下用上TPU物料，再于脚背及脚踝等保护性需求大的地区用上Hyperposite物料去加强包覆及支撑。再者，中足的TPU大范围稳定片可以提供结构性的支撑，防止受伤。虽然不明显，但脚跟亦有TPU稳定器以防止脚在鞋内滑动。 除以上项目之外，当然少不了Flywire的功劳。Flywire这次亦保留一贯作风，沉实低调地给予使用者优越的保护性及包覆。

透气度：5分
虽然是使用透气网面，但为保持保护及支撑性，在鞋身多个区域都加上TPU/Fuse layer。导致透气能力减弱。

耐用度：9分
在所有高耗损位置加上Fuse(鞋头)/TPU(鞋身大部份位置)/Hyperposite(脚踝内外侧，鞋面中足位置)物料。即使是普通网面亦有相对较强的硬度，即使在室外场打了数场全场比赛，鞋面亦不见明显损耗。 鞋面亦一样，因为主要依赖六角形上的横纹，二每条话问都很粗很深，这次用上的橡胶物料亦较硬身，相对一般透明外底耐磨。 唯独鞋内侧的Hyperposite物料在与另一只脚在跑动间有明显磨损外，其他都相当耐用。

总结
耐克Lebron XIII(詹姆斯13)，是第12代的一个全面改良版，由缓震，支撑，舒适度，统统都有改善。尤其缓震方面，特大13mm Zoom air加上特别设计的Phylon中底，对比起上代，有很显著的进步。

鞋身亦比前身柔软，灵活。鞋带设计亦比前代人性化及容易绑实。如果有第12代的会知道要把第12代绑好是多么吃力的一回事。

除了价钱较为不亲民外，其他范畴都相当优良。大前提是球员要有一定的重量及个子不能太小，否则有机会把这鞋着重的保护性及支撑性感觉成负担，影响场上表现。