Diadora发布DD-NA GLX 14 II速度系战靴
2019-04-22 20:33:54 阅读[27] Diadora DD-NA GLX 14 II，鞋面材料沿用了SuprellPro3L，这款人造材料完美结合了外层的摩擦材料和为舒适与控球而整合设计的内衬材料。鞋钉采用了14钉大底，其中4颗传统的圆型钉负责提供最佳的转向灵活度，其余的钻石型鞋钉则负责转向的稳定性。
我们好像都没有时间去了解用技术名词来命名的Diadora DD-NA GLX 14，但仅仅在它发布了9个月之后，这个意大利品牌史上最轻球鞋的继任者就来了，它就是Diadora DD-NA GLX 14 II。
Diadora将这款速度系球鞋的重量控制在176克，这让它在重量上可以和速度系球鞋市场上的众明星鞋款一较高下。与此同时，它还成功地在轻量化设计中加入了许多独特的元素。
鞋面材料沿用了SuprellPro3L，这款人造材料完美结合了外层的摩擦材料和为舒适与控球而整合设计的内衬材料。
DD-NA系列的鞋面材料因为它的自然延展性而广受欢迎，这种材料能让鞋子适合各种脚型。Diadora接受了这一反馈，在鞋面上增加压槽设计以帮助球鞋更自然地皱褶，这样能够提升球鞋的舒适度并缩短暖鞋的时间。
就和我们熟悉的如今的Diadora球鞋一样，这个意大利品牌再一次将NET Breathing System应用在了这款新鞋上。这是一种独特的尼龙织物结构，这种结构和其他球鞋所表现出的大底弹性一样，同时它还能允许空气进入球鞋并将水分排出。
球鞋名称中的“GLX-14”来源于鞋钉的构造。Diadora采用了14钉大底，其中4颗传统的圆型钉负责提供最佳的转向灵活度，其余的钻石型鞋钉则负责转向的稳定性。
Diadora将这款速度系球鞋的重量控制在176克，这让它在重量上可以和速度系球鞋市场上的众明星鞋款一较高下。与此同时，它还成功地在轻量化设计中加入了许多独特的元素。
鞋面材料沿用了SuprellPro3L，这款人造材料完美结合了外层的摩擦材料和为舒适与控球而整合设计的内衬材料。
DD-NA系列的鞋面材料因为它的自然延展性而广受欢迎，这种材料能让鞋子适合各种脚型。Diadora接受了这一反馈，在鞋面上增加压槽设计以帮助球鞋更自然地皱褶，这样能够提升球鞋的舒适度并缩短暖鞋的时间。
就和我们熟悉的如今的Diadora球鞋一样，这个意大利品牌再一次将NET Breathing System应用在了这款新鞋上。这是一种独特的尼龙织物结构，这种结构和其他球鞋所表现出的大底弹性一样，同时它还能允许空气进入球鞋并将水分排出。
球鞋名称中的“GLX-14”来源于鞋钉的构造。Diadora采用了14钉大底，其中4颗传统的圆型钉负责提供最佳的转向灵活度，其余的钻石型鞋钉则负责转向的稳定性。
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