Nike Air Max LeBron 7/Zoom Kobe 5对比解读

2009年，詹姆斯迎来了自己的第七代签名鞋，Air Max LeBron 7，而科比最新的球鞋Zoom Kobe 5也是蓄势待发。

在走过了几年的平行线之后，两者又重新有了一个交点，当然不是再ken link了，连Air Max LeBron 7都不是此君设计的，而是NIKE最近几年可以被称作是核心科技的Flywire，在Air Max LeBron 7上首次使用了Flywire技术，而在Zoom Kobe 5上则是应用到了极致，既然这样手头又有这两双鞋，不免就拿来比较一番。Zoom Kobe 5的文章之前瞎扯过一篇，这里可能会多写点Air Max LeBron 7，尽管詹姆斯这个球员我不太感冒，不过他的球鞋写起来要比人来的得心应手的多。

不管你承不承认，不管老北京的鞋最后在国内跌到什么样子，NIKE还是一如既往的，孜孜不倦的复制着第二个“Air Jordan”，甚至会在前人的基础上，做的更好，比如鞋盒，LBJ系列的鞋盒基本以“抽屉式”示人，并且每一代都会有有那一代的元素在上面，到了Air Max LeBron 7，更是赋予了鞋盒一些更有“生命”的东西，用照片直接向你述说着老北京的成长经历，这比起Zoom KD 1或者KG Bounce 07鞋底密密麻麻的还得让人去“参悟”的符号要直白的多。

反观ZK系列，相比之下就是“庶出”的待遇了，除了寥寥几款特别版，弄出个什么木盒铁盒也不知道是真是假，其余统统为橘黄色的盒子，不拍也罢。

聊鞋免不了谈谈外观，个人观点，这两双鞋外形上都不咋滴。先说Air Max LeBron 7吧，从4代开始，每一代LBJ都试图改变我们的审美眼光，并且除了Generation之外，剩下的都是“壮实有余。修长不足”，二而到了7代，这种感觉尤为强烈，给人一种“臃肿”的感觉，这大概是因为中底使用了Air Max 360的缘故，厚厚的气垫隐形中增加的高度，在这里一个小小的建议，如果你脚小最好还是不要选择7代了，从目测来看，至于要在44以上的尺码才会看上去比例协调一点；



而Zoom Kobe 5的造型，也多少让人有些失望，我想这个原因大概是因为和4代过于的类似，有些网友戏称这双鞋为4.5代更为合适。不过仔细把玩下会发现，这个造型的不讨巧的还有一个原因是，Zoom Kobe 5的鞋面并没有明显的拼接，而是在整一个面上，将不同材质的皮面“贴合”上去，显得立体感不足，确实还是要有一段时间来适应。



抛开外观，单论性能的话，你几乎可以在这两双鞋上找到所有NIKE篮球鞋的尖端科技，比如Flywire，在Air Max LeBron 7上首次应用，想来也是为了改变传统搭载了全掌Air Max球鞋笨重的感觉，欲做到鱼与熊掌兼得的效果，不过在我看来总归有点不靠谱，就像看到了一辆Audi车的底盘却配了Nissan的车皮一样不靠谱的感觉；

而Flywire出现在Zoom Kobe 5，就像是人要吃饭天要下雨一样被认为是理所当然的，如果从Hyperdunk，科比可以说是对这一技术最适应的球员了，Flywire在新球鞋上的应用达到了极致，包括了鞋头一部分在内的整个鞋身侧面都被Flywire所包围，至于安全性，如果科比敢穿，那咱们也放心大胆的穿吧。

Flywire技术带来的是球鞋重量轻量化，在这两双鞋上的体现就是让轻者更轻，而让重者不重，这里也揭开之前写ZK5时留下的问题，新一代的ZK5到底又多轻。

不过之前先来看看老北京的球鞋，历来LBJ系列几乎与笨重划等号，在这一代也没太多的改观，US9的单只重量在464克，其实也不轻，不过话说回来，要是没有Flywire的话，一般搭配了全掌Air Max的球鞋重量都是奔着500克开外去的。

US9.5的单只重量，为惊人的312克，比起上一代又轻上了那么十几克，如果尺码再小一点的话US8.5的单只重量为300克，可见Zoom Kobe 5正在向球鞋轻量化的极限迈进。

Flywire是这两双鞋仅有的交集，毕竟对于Air Max LeBron 7来说，最大的卖点还是全新的Air Max 360，改良后的Air Max 360不仅在气容量上要比普通的全掌Air Max要大的多，并且由于导气管的设计是笔直的，从视觉效果来说也要更出色些，还有一点值得一提的是，之前那些采用了全掌气垫的球鞋，无论是02年的Air Max Elite，还是06年的Air Max 360 BB，抑或是前两年的Powermax和Hypermax，都无法做到直接在外底直上直接安置一个全掌的Air Max而没有任何侧面的支撑，而这一点在Air Max LeBron 7实现的质的飞跃。



在Zoom Kobe 5上，你可以找到更多的也更为常见的尖端科技，比如碳纤维板，Zoom Air还有Lunar Lite，从外观上看，Zoom Kobe 5使用的是双碳板的设计，鞋子的脚弓部位和鞋底分别嵌入了两块碳纤维板，有人会说这是个噱头，在足弓处的加入碳板是ZK系列的“传统”，而鞋底的那块似乎是可有可无，但如果你真正穿过Zoom Kobe 5的话，你会觉得其实是非常有必要的，因为球鞋的底实在是太薄了，后掌Zoom Air和前掌的Lunar Lite的搭配可以被定义成为NIKE顶级后卫鞋的标配了。

Flywire，Air Max 360，Zoom Air，Lunar Lite，碳纤维板，NIKE顶级篮球鞋的科技元素无外乎这几种，而这两双鞋就全部为你展现出来了。

LBJ系列和ZK系列最大的区别就是在细节处理上，这也是让我这个科蜜异常不爽的地方，老北京是“明媒正娶”，而科比是“改嫁”过来，老北京的鞋历来是做工精细，相比之下科比的签名鞋显得苍白无力的多，这种情况在这两双鞋上依然没有改进:Air Max LeBron 7就像一个真正的帝王，满身金银，雍容华贵；而Zoom Kobe 5则更像一个武士，做到“抛盔卸甲”，轻装上阵。

在老北京的鞋上，我们总能发现一些金属元素，不管它是不是增加了鞋子那么几克的重量，或者说在实战时着实有些恼人，至少看上去，让整双鞋显得丰富的多，在Air Max LeBron 7上，最上面的一个金属鞋带扣设计成了“V”形，细看可以发现螺丝内刻上了“II”，两者结合正好是罗马数字的“VII”，代表着老北京的第七代签名鞋；

后跟的这个圆形金属LOGO灵感大概是源自Penny 4上的那个经典的“一便士”LOGO，刻画打磨之后没有一丝的糙感，还镀上了一层漆，在不足一平方厘米的面积上刻画出如此细致的一个LOGO，可见NIKE在老北京的鞋上下足了功夫；

内侧后跟少不了老北京的专属LOGO，我朋友最初看到这个LOGO是时候直接问我这个是“鸟”还是“岛”，不过个人觉得确实是一个比较失败的LOGO，这个跟我不喜欢老北京没丝毫关系，据说老北京下赛季嚷嚷要换号，如果是真的话，重新设计一个说的过去的LOGO吧。

最后还的补上一句，Air Max LeBron 7上的鞋带头材质不是金属，也不是塑料，换做了最为普通的样式，尽管还是有一个为7代特别设计的一个LOGO在上面，不过话说回来，这确实一个相对失败的地方，既然整双鞋的细节都是十分细致，到位，那么搭配这样一个普通的鞋带头多少有些不伦不类，就像一个国王穿金戴银，最后发现戒指上的宝石是玻璃一样。

终于写完了Air Max LeBron 7上的各处外在细节，洋洋洒洒一大段，要不我怎么说好写呢。Zoom Kobe 5就用不了那么多文字了，用最简单的语句来说就是两个LOGO，一个手写体签名，左脚“KB”，右脚“24”，还有一处看不懂的符号，这就是Zoom Kobe 5外观上的所有细节，再要说的话，仿蛇皮纹路也算上把，之前一篇比较细致的介绍过，有兴趣的朋友可以去翻下，重贴几张图完事了。



在用料上两者也是有着天壤之别，Air Max LeBron 7用了大面积的漆皮，整双鞋尽显奢华；

内衬的选用莱卡布和单层网布的结合，不说莱卡到底有没有那么神奇，至少摸上去光滑舒服，这一点才是我们的双脚最在乎的；

而Zoom Kobe 5则普通的多，尽管仿蛇皮的纹路也不失为一个亮点，内衬则是普通的尼龙材质，略显普通。

如果说前几代的ZK在鞋垫上过于简单，5代上就要丰富的多，但却又走向了另一个极端，在我看来有点过于的复杂了，而老北京的7代则恰恰相反，单单只有一个圆形的绣标。

再来看看鞋底，耐磨也好，抓地性能也罢，鞋底总是我们比较关心的，按官方的说法，概括地说就是Air Max LeBron 7的鞋底纹路设计简单却有大来历，Zoom Kobe 5复杂就讲不出什么故事。

个人觉得Air Max LeBron 7的鞋底整体基本就照搬了3代的设计，至于五个弹性凹槽代表什么，中段的23道条纹代表什么的说话，都是很牵强的说法，你要画上100道线是不是有100种意思啊。

Zoom Kobe 5的鞋底纹路据说是科比投出绝杀球时候的心电图，也不可信，别说科比自己都无法预知什么时候能绝杀对手，NIKE难道每场在科比身上按个测心电的仪器不成？

没有去实战过，不过仅仅从直观的判断来说，Air Max LeBron 7要比Zoom Kobe 5来的更加耐造些，以往穿过的一些搭配了Air Max的球鞋，外底都比较薄，加上打球多是磨一个位置，像后跟的内外侧都是受力较多的地方，往往磨损的也快，在鞋子看上去还很新的时候就因为气垫被磨得外露而报废。

这一点在Air Max LeBron 7算是有了改进，外底相对来说是比较厚的，在材质上也用上了生胶，也就是大家平常说的水晶橡胶，无论是抓地力还是耐磨，都比普通的橡胶要来的出色些，当然基于传统的观点，还是建议打内场吧。

Zoom Kobe 5的鞋底纹路设计，所选用的橡胶材质，怕是ZK系列里最不经造的一双了，1代2代算是不错，3代是出了名的不耐造，4代由于加入了XDR多少给人些心里安慰，而5代，如果在外场，估计要比3代磨的更快些，如果是在内场的话，你就丝毫不用担心鞋底的抓地性能，我想和3代会是一样，绝对出色的场地感。