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满满的回忆-Adidas T-MAC4球鞋科技简析

2018-11-21 13:09:49  阅读[674]
导读:Adidas T-MAC4,鞋面也可以算的上是一体式的皮面材质,上方是一个双向的魔术贴来锁定脚踝然后中间是一个一体式的全掌的内靴。其实现在的很多篮球鞋我们来看一下,比如说哈登—,鞋面用了什么科技,然后鞋底一个Boost一双鞋OK了 。耐克可能就是一个气垫,把气垫切两块,或者把气垫内置,让鞋面一个FK一个球鞋就设计完毕。
虽然我看不到阿迪达斯的LOGO,但是我看到了一个这个麦迪LOGO。在03年04年那会,阿迪达斯一个麦迪的LOGO可以打耐克的半壁江山,这一点毫不夸张。丝毫不吹牛,在麦迪的LOGO面前其实当年来说飞人的LOGO已经是不那么给力了。

因为那一年来说我们这一排的年轻人,只要看球的都是麦迪的粉丝。当时和姚明一起来北京在中国在天安门广场拿着这双鞋照一张非常经典的照片,同时麦迪穿着这双鞋35秒砍下了13分,包括麦迪时刻,所以说它的LOGO和他的球鞋,在我们这代人心中真的是非常非常有代表性也非常非常有地位。

满满的回忆-Adidas T-MAC4球鞋科技简析图1

回过头来我在想一件事情,我那个同学他脚上穿的TMAC4,我脚上穿的李宁。但是最让我心里面有波澜的是好贵,有的时候其实我们对于一双鞋AJ或者YEEZY琳琅满目这种类型的球鞋。

用审美,颜值,造型这种东西来评判是没有一个标准的。比如说有人觉得好看有人觉得不好看,但是价格是有标准的,四千块的鞋子就是牛批;五千块的鞋子就是牛批。

贵意味着稀少,意味着厉害,意味着等等一系列的东西。所以说这个东西是有标准的。其实对于我来讲当时看到这双鞋,真真正正除了他很厉害以外最打动我的事情就是—贵。

其实除了姚明麦迪,阿迪达斯相关的那些东西外,麦4身上还有这非常独特的地方,那就是他的科技。

对于我们那个年代的人来说看到这个东西,其实就算今天来看他都是黑科技。他跟AJ33可能有点不一样,他看上去就非常的高大上。

包括汽车发动机,工业设计这些德味略浓的东西,你一看TMAC4的这个屁股 ,就能想象到德国人那种精神和理念在这里。

鞋面也可以算的上是一体式的皮面材质,上方是一个双向的魔术贴来锁定脚踝然后中间是一个一体式的全掌的内靴。

满满的回忆-Adidas T-MAC4球鞋科技简析图2

接下来,我们展示一下这双TMAC 4的HUG科技。

打开后跟纽扣,一条精致且印有TMAC LOGO的塑料片就在眼前,头上还有个黑豆豆,看着就很高逼格,有没有。

然后打开这块塑料片,一跟长长的像螺丝一样的玩意儿,上面卡着块带有阿迪LOGO的接口,然后两根钢丝线连在两侧,盖子内侧则是麦迪的球衣号码—NUMBER ONE,整体看起来呢,机械感十足。

将螺丝帽往右边一扭,内部这块黑色坨坨开始朝外蠕动,鞋身则被两根钢丝拉着渐渐变紧,主要拉扯的是这两侧的区域,带动着内部的一整块塑料片,给你的脚部一定的包裹感受。

往左边扭呢,黑坨坨就逐渐往鞋蠕动,鞋身的包裹也就比较放松了。

满满的回忆-Adidas T-MAC4球鞋科技简析图3

这一项HUG科技的操作手法呢,差不多就这个样子。

如果你是你个低调的,内敛的,不怎么爱装逼的朋友的话,其实不用打开这个盖子,也可以操作这个HUG系统:打开纽扣之后,可以直接在这个螺帽上搓,往左搓,就变紧,往右搓,就变松。

虽然整个过程,都给人一种浓厚的装逼感,但实话实说,HUG科技所带来的包裹感受,并不是那么的极致。和常规的鞋带系统相比,包裹感受,还是要略差一些的。

把TMAC4放到现在一个时代来讲,这双鞋是一双绝对不能打球的鞋,鞋子非常的硬,非常的重。一只TMAC4的42.5码,重量是610克左右.

但是在04年来说阿迪达斯的态度想往科技这方面行走的状态可能是现代球鞋身上所不具备的一件事。

实事求是的说,这双TMAC4放到今天是一双绝对不合格的,垃圾中的战斗机。但是有一点来说的话,这一个HUG技术的使用,我觉得这本身就是一件非常了不起的工作,绝对不是厚古薄今。

其实现在的很多篮球鞋我们来看一下,比如说哈登—,鞋面用了什么科技,然后鞋底一个Boost一双鞋OK了 。耐克可能就是一个气垫,把气垫切两块,或者把气垫内置,让鞋面一个FK一个球鞋就设计完毕。

其实我觉得很多老前辈身上值得研究和探寻的点很多,因为这可能会达到一个全新的创意在这里。

我的一个观点可能不一定对,那就是未来的球鞋的发展,可能很大一部分的创意的点在于可调节。现在球鞋有个很大的问题,就是在于每个人的脚型不同,每个人的脚背高低不同,每个人的打法不同等等。

基本上可以这样说,市面上没有一双鞋可以做到适用于所有的人群。我们为什么会用这样的一个态度来对待TMAC4,是因为我们从它身上看到了一种对于创新的渴望。

其实那几年阿迪达斯每年都能给我们惊喜.我们今天吹捧的并不是这双鞋,而是那个阶段阿迪达斯这个品牌的态度。

同时那个阶段,锐步的充气等等的黑科技琳琅满目。每个专卖店里面都有一项能够发出“哇哦” 的尖叫声的科技。再看到这双球鞋结合我们之前在公众号里面聊到关于海沃德以及各大球星纷纷跳槽。

在这样的一个情况之下,会出现一个百家争鸣的时代。包括国产来说的话,我们看到的点很大一部分在于国产还是在沿袭着耐克阿迪的路子。

你有BOOST,那么我们李宁一个DRIVE FOAM;你耐克有REACT 我们安踏研究一个FLASH FOAM然后鞋面你有什么PK,FK那们就去争取研究一个A-WEB然而这样一些科技都在一个平台之上所以说。国产品牌以及创新品牌在未来的基础上实现一个百家争鸣。

但是我们是不是可以跳出一个思维,不在这个平台之上呢。很显然一个道理Boost React他们的存在可以潜意识的告诉你就是耐克,阿迪他们认为中底科技的意义以及整个鞋底的意义,就是缓震和舒服。

我们回过头来看看当年阿迪的TMAC6这个GCS当他出现之后可能就会告诉大家,真真正正鞋底可以做很多的事情,中底科技有很多的发展与方向。

可能这里有一点不自量力的说一下就是说,可以跳出思维了。其寻找一个新的突破口,去寻找新的创新入口关于TMAC4我们已经聊得很多了,但是我们更多的还是从他身上看到的是它的创意以及他在某一个方面所埋下的种子,虽然没有发芽没有结成果实但是这个种子可能会成为未来的一项重大的改变。