主打精准控球:胜利DriveX-9X(驭9X)科技解码

DriveX系列作为VICTOR推出的控制型球拍新系列，上市也有一年了。去年新出了首拍7K，上手后就被这个系列的控球能力深深折服，时隔一年7K还是我单打的主力拍，对于一向喜新厌旧的我，这次是真的专情了。疫情原因小半年没打球也没败球拍，9X的出现算是让我有了报复性消费的欲望，更何况配色也太初音了吧，怎么能不买，于是为了老婆，就有了这把DriveX 9X。

DriveX家族从7K到8S再到9X，除了型号数字的上升，数字后的字母也不一样。按照VICTOR的叫法习惯，后缀K的一般都代表了同系列中偏向进攻，比如ARS-90K，ARS-98K就是速度型ARS系列里偏向进攻的，K可能代表了“KILL”有种一拍封喉的感觉；而后缀S则更多的代表了速度型球拍，比如ARS-90S；而后缀X的则更多的指向控制型球拍，比如ARS-80X。所以从以上分析也可以对DX系列7，8，9三款球拍有大致的认识——全面+进攻=7K，全面+速度=8S，全面+全面=9X，所以光从型号上来看，9X会是一只专注于主打精准控球的全面型球拍。



拍框—动力流体六角型拍框
VICTOR在拍框设计上的文章一向做的很足，近些年主打的三段式框型结构为VICTOR的拍框设计研发和生产打造了很好的基础，所以此次9X拍框选择了一个看似之前出现过类似设计，但却真正将这种物理结构能效用在关键点的——螺旋拍框设计。

在上手之前，我很害怕这种螺旋拍框是为了创新而创新——拍框是做的花哨好看新颖了，但是手感却比较另类，打感非常不稳定。好在上手后我的这个想法被9X出色的打感所“打消”，Driver 9X把这种异型拍框形状去繁从简的用在了拍框击球受力后形变最为严重的5，7点位置，并且将旋转线条平行于拍框形变方向，这样击球时能够让拍框的回弹性能更强，并且人为的设计出拍框的弯折点，可以提升拍框在击球瞬间的稳定性。

拉一组VICTOR官方发布的实验室测试数据:在球拍疲劳测试中，对普通拍框及螺旋拍框施加相同作用力时，普通拍框位移量1.5139mm，产生应力9156.7MPa；而螺旋拍框则1.5776mm，产生应力8863.7MPa。可以看到螺旋拍框在受力后形变幅度更大，但是产生的应力更小，这也说明这种形状的拍框可以像弹簧那样，能够产生更大的形变，能够给予球更强的鞭摔力，同时却可以产生更小的拍框在形变时产生的相互作用力，减小拍框损耗，降低击球时的受力，提升击球时的操控手感。



中管—又硬又细还轻量
为了能够增加挥拍惯性，9X的偏硬的中杆不仅将细度从7K，8S的6.8降到了6.6，而且按照官方介绍还降低了中杆重量，再搭配可以做到6.4中杆的百洛碳素纤维的应用，将配重向拍框转移，降低球拍整体重量的同时保证了挥重，中杆为提升球拍的挥拍惯性而做到了轻量化设计。



颜值—竟然是不是黑色也不是白色
作为我关注这只球拍的最大原因，球拍的涂装必然是最为瞩目的点，深蓝色涂装打底，配以比较偏初音色的苍绿色(但实际会有些偏蓝)和玫红色，线条也比较二次元，整体沉稳又不失活力。

手柄—悬浮核心科技
根据官方的介绍，9X的手柄是纳米尼龙材质用电脑模拟打印出来的，宣称可以创造中管摆动自由度，我学识浅薄没有研究明白其中奥义，但实际使用过程中能够感受得到中管和手柄的融合度很高，尤其是一些爆发性击球的时候能够感受到手柄和中杆发力的统一性。