碳板跑鞋怎么样,值得入手么[八大热门推荐]

耐克作为碳板跑鞋的开创者和引领者，在这几年的跑鞋市场，可谓是风光无二。而NEXT%堪称其中的翘楚，这一年几乎所有的赛事和重要事件，都和它有关，它也在不断“神话着”大家对碳板跑鞋能提升成绩的印象。

不过，为防止再次出现技术引发的争议，保护田径运动的公平性，国际田联也对今后的跑鞋树立了一个边界:碳板使用数量不能超过1块，鞋底不得厚于40毫米，上市销售至少4个月才能用于比赛等规定。



于是，耐克为了角力东京奥运会，抢先发布了新一代跑鞋 Alphafly NEXT%，它只有一块碳板，而不是基普乔格破2时穿的三块，相比NEXT%，Alphafly的碳板的硬度有所增强，Alphafly中底的更大更厚的，中底为39.5毫米，全部符合了田联的新规则。

不过，Nike Air Zoom Alphafly NEXT%的定价尚未公布，它会二月份在美国首发，于四月份在部分国家上市，国内跑友要想正常购买，预计要等到下半年了。

对于耐克新发布的碳板跑鞋，各位是否期待呢？它能否还能创造出人类自身与科技创新结合的新传奇呢？

回顾碳板跑鞋的历程，从上市至今一直保持着超高的热度，它颠覆了整个跑鞋产业，它集合了多项前沿黑科技，它助力出了人类的最快速度。当然，它昂贵的价格也被不少人所诟病，成为最烧钱的装备之一。

碳板鞋为何能那么快
跑鞋里的碳板是一种碳纤复合材料，它有质量轻，更坚韧，更有弹性，耐疲劳性好等优点。碳板最早应用在航空领域，F1赛车等尖端设备上。

之后碳板被用到了篮球鞋和足球鞋中，用以防止球员在急停急转，急加速，变向等动作下出现受伤，起到稳固鞋身，足弓支撑抗扭转的作用。



而碳板跑鞋最先引起人们的关注，是始于2017年的Breaking 2挑战，基普乔格穿着耐克旗下首款碳板跑鞋VaporFly Elite跑出2小时25秒的成绩，引起一片哗然，从此碳板跑鞋进入我们的视野。

碳板应用到竞速跑鞋，不只是对中底进行结构加强，提供足弓支撑稳定性，它还起到了更神奇的作用:回弹力增强，提供强劲的推力，提升跑步效能，节省跑者的体力，这些令人心潮澎湃的描述并非夸张，很多穿上它的人纷纷跑出了速度的传奇，在赢得赞誉的同时，碳板概念也逐步被公众所接受。

目前，耐克在碳板跑鞋领域上仍是遥遥领先，同时占据着绝大部分市场，在一段时间，跑者们会把碳板跑鞋等同于耐克跑鞋，但这都不能阻挡其他运动品牌的进入，在这一年里，已有李宁，特步，HOKA ONE ONE等品牌推出了旗舰级的碳板跑鞋，而其他品牌也将会陆续推出自己的碳板跑鞋，在今年，我们将看到碳板跑鞋的百花齐放。

不过，同样是使用，但是各大品牌对碳板的形状，硬度和功能有所不同，有些品牌只用到了小小的一块，仅起到支撑作用，远没有达到回弹推进力的效果，目前碳板在跑鞋的应用主要分为助力推动和支撑抗扭两种,所以大家也不要完全把碳板跑鞋一概而论，更不要被它所神话。

碳板与缓震材料
如果你认为只靠碳板成就了跑鞋，那就错了，它是由碳板与缓震材料的完美结合才有了超强表现。



碳板只是维持跑鞋的刚性和回弹，而在中底中这个硬质材料，就需要有很好的缓冲材料来减少坚硬碳板对脚的硬冲击，所以中底厚度要大幅增加，同时又得考虑竞速时的经济性，中底的材料还要做到轻量，得提供绝佳的缓震。

这样，为了让中底缓震材料更好地匹配碳板，柔中带刚，相辅相成，各大品牌都研发出自家顶级缓震材料，比如耐克的ZOOM X，李宁的科技，而这些元素的叠加，也塑造出了竞速碳板跑鞋的特点:轻量化，厚中底，流线型，价格不菲。

碳板跑鞋为何那么贵
的确，碳板跑鞋除了让我们惊叹它所创造出优秀成绩外，还有就是它的价格，刷新了我们对跑鞋的价格预期，一双碳板鞋为何那么贵？

1，科研研发成本:碳板跑鞋里的集合了多种尖端技术，需要反复的实验，不断的去测试，优化，才能有绝佳的穿着体验。

2，材料成本高:除了碳板，中底材料外，为了不让跑鞋有明显短板，厂家在面料，大底等部位也都用上了顶配。

3，制作工艺复杂:把碳板嵌入到缓震材料中的三明治结构，大大提高了制鞋的难度，同时，中底材料制作难度大，所以在量产上远低于普通跑鞋，在刚开始还出现一鞋难求的现象。

4，品牌溢价:目前发布碳板跑鞋的都为国内外的一线品牌，有很高的知名度和市场影响力。此外，它们为宣传产品，在营销上的花费也是不少的。

当然，上述分析的价格贵仅为全掌碳板跑鞋，对于像多威征途用到仅起支撑作用的小块碳板来说，并不适用，下文我们也会详细介绍。

不过碳板跑鞋除了贵，它们的“寿命”也较短，这是跟大底耐磨和中底衰减有关，甚至有人会拿跑一公里多少钱来折算，因此，不少人仅在比赛时穿着，格外珍惜。

碳板跑鞋的适用人群
穿了碳板跑鞋，就一定能跑的更快吗？事实上并非尽然，对于竞速型的跑鞋来说，它对跑者自身能力的也很高，成绩需达到一定水平，才能够驾驭出色，不然，反而会带来伤病。

而品牌方做了说明，适合人群为顶尖，精英跑者，这样才会如虎添翼，不过做为高度市场化的跑鞋，自然会吸引不少跑友不在乎自身成绩如何，也要一掷千金，好好体验一下它的神奇之处。

同时，我们还要对碳板跑鞋有客观的预期，《纽约时报》经过大数据统计后，给出了一个相对平均一点的数字，穿上耐克系的碳板跑鞋，成绩可提升的时间在4～5%之间。可不要小看这数字，这对于顶尖选手来说，可算是一个质的飞跃。

下面我就详细介绍下当前主流市售的几款碳板跑鞋，它们各有什么特点，你最倾向于哪双跑鞋呢？

1.耐克NEXT%
NEXT％是由Vaporfly 4%升级而来，意为每场比赛的下一次突破，果然是名副其实，从六大满贯到箱根驿传，带来了无数荣耀和世界纪录，以及对它涉嫌作弊的非议。



它在中底ZoomX较上代增加了15％，但重量保持不变，落差从原来的11mm降低到现在的8mm，鞋面采用更轻薄的新材料Vaporweave，考虑到竞速跑鞋轻量化的要求，大底橡胶更厚。

NEXT％中底内置的铲型全掌碳板结构，较上代增加了硬度，鞋身不易弯曲，这样利用跷跷板原理产生滚动感，让跑者有不自觉加速的感觉，中底配合碳板将落地缓冲快速分解并予以回弹，以此为跑者带来持续的推进力。

优点:目前反馈最好的碳板跑鞋。
缺点:对跑者肌肉力量要求高，寿命短。

2.李宁飞电
国产品牌李宁经过2年研发调校，率先发布了碳板竞速跑鞋--飞电，它采用了内置全掌异构碳板，高科技轻弹中底材料，Momo半透明蝉翼材质鞋面，全天候耐磨防滑外底。



一经上市推出，引来了各界持续关注，同时，其2099元产品定价，显示出对标NEXT％的勇气，是国产品牌的一次亮剑行动，但也成了部分跑友所调侃的对象。

飞电采用的是比普通均匀密度的碳板更先进的内嵌式全掌异构碳板。利用异构碳板不同位置不同织法呈现的不同刚度，结合通过多次测试调教的特殊角度，使得碳板可以和科技中底共同作用，利用碳板弯折回弹性能，可以提高离地蹬伸效率。

优点:回弹表现出色，中底缓震良好。
缺点:价格太高。

3.特步160X
特步制定了国人竞速战略，其品牌签约跑者董国建，杨绍辉，彭建华等人穿着160X纷纷创造了一系列优异成绩，让这双战靴赚足了眼球。而特步更令人称道的是，同样是定位顶级竞速跑鞋，而160X的价格仅为899元，让人颇感意外。



160X中底采用动力巢升级后的新材料X-Dynamic Foam PB，鞋身采用了通透的MONO纱网布面料，鞋底是高耐磨止滑复合材料。不过作为跟进者，相较于其他品牌，跑鞋整体科技创新略显不足。

160x采用的是Y形异曲面碳板结构，不算是全掌形碳板，由于用料上有些不足，主要巩固足弓力量支撑，提升跑鞋抗扭转支持，同时良好的韧性和抗冲击性，虽对推进力和回弹表现足够出色，但相较于NEXT%和飞电要逊色一些。

优点:性价比高，有国内顶尖高手成绩做背书。
缺点:核心技术不多，中底和碳板反馈一般。

4.HOKA ONE ONE carbon X
HOKA ONE ONE一直都是厚底跑鞋的经典代表，在继耐克之后，也推出了碳板+厚底跑鞋组合的跑鞋--Carbon Rocket，不过这款鞋初期仅供旗下跑者内部体验，此外Carbon Rocket技术亮点不足，并未产生很大的影响。



之后，HOKA ONE ONE继续研发，推出了它的第二款碳板跑鞋CARBON X，中底首次采用采用的是双密度PROFLY X 材料，鞋体是经典的Meta-Rocker滚动平衡设计，可使鞋子的前掌和后掌都翘起，穿上后身体重心前倾的感，提供一种推力。

与CARBON ROCKET几乎平整的碳板不同，CARBON X对其进行了精准的弯曲设计，它的弯曲发生在前掌脚趾的侧面，来保证跑者迈步时能够平稳的过渡，不过CARBON X里面碳板较硬，鞋身不易弯曲，HOKA ONE ONE并未公布碳板的形状，留有神秘。

优点:对跑者速度要求不高，适应较广泛。
缺点:重量较大，碳板致鞋体较硬。

5.耐克ZOOM FLY 3
ZOOM FLY 3为NEXT％的简配版，鞋面采用与NEXT% 相同的Vaporweave科技，可避免鞋款吸收雨水和汗水。领口也改为一体式设计，让穿脱更为方便，中底内置全掌型碳纤维板，但搭载 React 缓震科技。



虽然ZOOM FLY 3与NEXT％的使用相同的碳板，但是它们的回弹和推进力却有差的很多，可见中底缓震也起到很重要的作用，ZoomX要远强于React。

优点:性价比高，内置最强碳板。
缺点:缓震反馈一般，透气性不好。

6.李宁追风
追风内的碳板其实和4%的碳板中作用完全不一样，主要的作用是保持中底中间的稳定，放置鞋子不可控的扭转，在跑的时候不会两侧不稳，而不是起到回弹助力的感觉。

追风是李宁第一款碳板跑鞋，也是在飞电之前推出的旗下顶级竞速跑鞋，适应精英水平跑者，它分为高帮款和低帮款，因高帮款不太实用，在此就不多做介绍。



追风运用看家的云中底结构，后掌搭载了和巴斯夫合作的Drive Foam材料，增加回弹和耐久，大底前掌DSP散射颗粒，鞋面采用整片弹性氨纶纱线编织纱线，结合CORDURA科技，提升穿着包裹体验，后跟采用热贴膜热压形式。

在追风的足弓位置有裸露碳板CARBON FIBER，保证鞋身稳定性的同时，提供足弓的支撑性和抗扭转，在跑动中可减少一定运动损耗。不过，面积为非全掌碳板，力传导效应有限。

优点:轻量化，耐磨性，包裹性不错。
缺点:碳板面积不大，性价比低。

7.安踏C202
安踏C202 2.0可谓是跑鞋销售的异类，电商平台没有上架，甚至官网都没有信息，但是通过结合国内大型马拉松赛事，以跑者参赛契约的形式免费得到一双C202 2.0，且赠送数量不少，在赛事跑鞋数据中，占有一席之地。

安踏C202中底使用A-FlashFoam，鞋面采用的是一片式的工程网布面，前掌升级使用人字纹KPU大底，提升抓地力，后掌则是继续沿用耐磨橡胶。

C202在中底足弓处嵌入一块X型碳板，仅带来的是支撑和抗扭转的作用，功能类似传统的球鞋上的应用，所以回弹和提速功能有限，碳板虽面积不大，在鞋底全部展示在外。这更像传统的薄底竞速鞋，搭配一个抗扭支撑的碳板，就像型号202一样，概念大于技术。

优点:结合赛事，设计多样；免费获得。
缺点:中底缓震不足；科技亮点不多。

8.多威征途MR3900
多威的跑鞋向来以物美价廉而闻名，它们推出的满足日常训练跑鞋多威征途MR3900，不仅可以承受1500公里的磨损，还加入了一块碳板，价格仅卖299元。

征途采用DWMOTE(TR)发泡控制的中底，鞋面用DAR1500NA-Fit system的包裹系统，鞋底应用的超耐磨橡胶，实现挑战1500公里的超长寿命，这是和碳板加持的另一大卖点。

正所谓，一分价钱一分货，我们不可能对征途的碳板有过高的期待，它中部只有一块四方的小碳板，仅起到足弓支撑，巩固抗扭特性的作用，可以让跑者们体验到碳板的最基础应用。

优点:超耐磨橡胶，价格实惠，适应性广。
缺点:缓震一般，碳板的作用小。